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961.
长大公路隧道火灾模式下的烟雾特性研究 总被引:1,自引:1,他引:1
公路隧道火灾初期对人员逃生造成威胁的并不是高温,而是烟雾。为了更好地控制隧道火灾的蔓延,就必须更好地对隧道火灾烟雾的特性进行研究,总结出一些普遍规律,为火灾救援提供试验基础。文章通过秦岭终南山特长公路隧道的火灾模型试验,对长大公路隧道发生火灾时的烟雾特性进行了研究。 相似文献
962.
国外钢板在轿车发展中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从法规限制,市场需求和生产制造等方面评述了轿车工业面临的压力,论述了钢板用于制造轿车壳体的特点,根据轿车材料的选择原则,无论是近期还是未来,钢板仍将是轿车壳体的主要材料。针对轿车壳体的应用,简述了薄钢板,镀层钢板和复合夹层减振钢槔的现状和发展趋势。 相似文献
963.
T460型汽车安全带紧急锁止性能试验台的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
为快速检验和评价汽车安全带的紧急锁止性能,研制了T460型汽车安全带紧急锁止性能试验台。介绍了该试验台的主要结构设计及工作原理。该试验台采用了微型计算机控制系统、气浮导轨机构以及气动和电动相结合的自动化技术,使得试验台具有自动测试,数据自动采集、存储、处理和曲线自动绘制及打印等多项功能。 相似文献
964.
车身装焊线传送线分为升降直接送进式、升降托架送进式、往复式、小车升降往复送进式、空中步进往复式、导轨升降往复送进式、自动导向小车(AGV)式等7种。分析了这些传送机构的结构原理及特点;指出了升降自重力平衡系统的平衡方式及确定方法。 相似文献
965.
李冰 《筑路机械与施工机械化》1991,8(5):15-17
串联式振动压路机行走驱动系统的设计必须满足其在各种工况下的要求,并高效地利用发动机所提供的能量.本文通过对串联式振动压路机行走驱动系统参数的分析,提出合理选择各环节参数,如:分动箱传动比,液压泵排量和轮边减速比的计算方法. 相似文献
966.
本文介绍了自行开发的适用于汽车工程的实验模态分析微机系统。在阐述适合微机的模态分析理论基础上,展示了该系统的组成结构、软件开发及特点。最后介绍了应用该系统对SC-110汽车驾驶室和车架总成的实验模态分析。 相似文献
967.
汽车在雪地上的牵引性预测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据雪地的特性,依据汽车与地面系统力学的原理,提出了汽车在积雪地面上的牵引能预测模型,并用实例进行了验算。 相似文献
968.
日野ZY240H20吨自卸车的制动系统采用双回路独立全气压式工作系统,前轮和后轮制动各用一个独立执行气压制动回路,前桥和后桥后轮采用膜片制动气室,后桥前轮设置了弹簧储能复合制动气室,又设置了一套手动控制的制动系统,作为紧急制动系统失效后的第二种制动方法。另外,还有排气缓速装置和机械手制动,详细介绍了该系统的工作原理和主要部件的功用。 相似文献
969.
结合广惠高速公路沥青路面施工实施,从沥青混合料材料、设计和施工等角度分析了影响沥青路面上面层平整度的主要因素。在此基础上总结和提出了提高沥青路面平整度的施工质量控制方法和手段,对高等级公路沥青面层的施工具有一定的指导意义。 相似文献
970.