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动力总成悬置元件特性对整车振动的影响 总被引:7,自引:1,他引:7
本文建立了轿车整车动力学模型,通过仿真计算和实车测试分析了怠速工况下液压悬置和橡胶悬置元件对整车振动的影响。试验测试结果与理论计算结果基本吻合,证明所建模型与分析方法是正确的,可用于分析轿车动力学问题。 相似文献
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汽车自动空调的电控系统及其维修 总被引:2,自引:0,他引:2
以日本丰田LexusLS400UCF10型汽车用微机控制折自动调系统为例,介绍了汽车自动空调电控系统的组成,以以系统中各元器件的结构、功能及维修方法,并论述了电子控制单元的控制功能和电控系统的自我诊断功能。 相似文献
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