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941.
通过通电方法对钢管混凝土试件进行加速腐蚀,分析混凝土强度、长细比和酸雨溶液p H值等参数对受酸雨腐蚀后钢管混凝土柱的轴压力学性能影响,并与未腐蚀钢管混凝土柱的轴压力学性能进行对比。分析结果表明:钢管腐蚀会引起钢管混凝土柱的套箍系数降低,从而导致钢管混凝土柱承载力和刚度下降,最终影响结构的安全性;酸雨腐蚀后钢管混凝土柱的承载力随内填混凝土的强度等级提高而增大;随钢管混凝土短柱的长细比增大而减小。 相似文献
942.
943.
分布式能源系统经济性优化建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着冷热电联产技术得到广泛推广,系统运行的经济性就成为必然考核的指标,因此如何优化系统运行模式,提高系统收益越来越受到众人的关注.通过分析影响系统运行经济性的各项因素,并基于Matlab建立系统成本与收益关系优化模型.模型以年度成本最小化为目标函数,利用Matlab优化工具箱对系统机组运行模式、运行收益进行模拟优化,得出机组在最大收益情况下的最佳运行组合,并以某示范工程大楼的分布式能源系统为例,验证了此优化模型的适用性. 相似文献
944.
945.
针对兰武二线河口南黄河特大桥连续曲梁的张拉施工,分析计算了空间钢束的摩擦损失及伸长值,解决了施工控制中的关键性问题。 相似文献
946.
合理确定城市客车的能耗指标,要考虑到各种影响能耗的具体因素。只有全面考虑到各项因素对能耗高低的影响,并结合多年的统计资料,确定各项影响能耗因素的比值,制定出的能耗指标(以百公里能耗指标为基本能耗指标)符合公共汽车实际运行状况,才能激发驾驶员爱车节能。 相似文献
947.
948.
949.
结合条形药包硐室控制爆破工程实践.采用IS—DYNA程序对药包的不同起爆方式进行了数值研究,得到了相应的硐室控制爆破应力场和爆轰压力的变化规律。分析结果表明:药包无论是一端起爆、两端同时起爆,还是从中间起爆,均存在明显的端部效应;从岩体全应力场的强度和均匀性综合考虑,在工程中以两端同时起爆的爆破效果为最好。 相似文献
950.
沙漠地区铁路站场设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在沙漠地区修建铁路,一方面沙漠地区的自然条件十分恶劣,同时又有一些有利因素,如地形开阔、坡度平缓、河流稀少、不占农田等。在铁路站场设计过程中,依据修建风沙地区铁路工程的实践经验,注意风向的变化和流动规律,绕避易形成沙丘和严重流沙的地带,使铁路沙害减轻到最小程度。并结合我国沙漠综合治理措施,在工程治沙的基础上,实施植物固沙,从根本上解决铁路沙害问题。最后结合宁东铁路的实例进行了说明。 相似文献