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271.
与速度有关的高负荷轮轨接触的粘着力(一)   总被引:2,自引:0,他引:2  
为确定与速度有关的轮轨间的粘着力,设计了一种包含了与温度、弹性模数以及屈服点有关的动力学模型.  相似文献   
272.
25 Hz     
. 《铁道学报》1999,(2):25
  相似文献   
273.
介绍俄罗斯近年来20t、23.5t、25t和30t轴重货车转向架的研制情况,重点介绍25t轴重转向架的结构和综合试验结果。  相似文献   
274.
275.
276.
277.
一种用于铁道车辆的新型转向架监测系统,已由SKF和Sécheron联合研制出并开始应用.该系统具有采集速度、温度和振动参数的新型SKF轴承,以监测轴承和车轮状况,并且具有Sécheron的最新一代数据采集单元,用于处理分析数据和与列车上的控制系统进行通讯. 该系统完全集成化方式能提高车辆的安全性,并能减少维修费用.SKF补充说,该处理方法之所以独特,是因为传感器也可向车上的信息处理机发送振动信号,以建立部件状态历程,并对轴承或车轮问题或脱轨情况进行预警. 王荭译自2001,№1,39 魏晓东校  相似文献   
278.
6t     
  相似文献   
279.
介绍了一种机车柴油机机油滤清器清洗设备。采用这种设备后,可改善劳动条件,提高劳动安全性和修理质量,降低洗涤剂和水的消耗量,可以百分之百保证清洗质量。  相似文献   
280.
为了加强其机车车队以满足不断增长的铁路运输需要,奥地利联邦铁路自1997年以来相继订购共700台新机车,其中包括1016/1116型电力机车400台,2070型和2016型内燃机车各150台。文中简要介绍了这几种机车的订货、交货情况,主要设计、结构特点及主要技术参数。  相似文献   
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