全文获取类型
收费全文 | 2608篇 |
免费 | 136篇 |
专业分类
公路运输 | 712篇 |
综合类 | 795篇 |
水路运输 | 600篇 |
铁路运输 | 525篇 |
综合运输 | 112篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 94篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 36篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 126篇 |
2012年 | 186篇 |
2011年 | 208篇 |
2010年 | 215篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 176篇 |
2007年 | 272篇 |
2006年 | 219篇 |
2005年 | 157篇 |
2004年 | 66篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有2744条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
针对舰船综合电力系统这样一个复杂的非线性系统,本文分析了传统的系统设计与实施方法中存在的问题和问题引起的原因。文章提出了一种新的基于模型的系统研制开发模式,以数学模型作为系统设计开发中的核心,不断的在各个阶段通过验证对系统的设计进行完善。具体描述了整个开发模式中所包含的具体实施步骤,将基于模型的思想贯穿到系统开发的整个过程。 相似文献
103.
104.
105.
根据海洋工程地质勘察的实践和资料解释方面的经验,对海底冲刷、浅层气、断层和古河道等潜在的灾害性工程地质现象的勘察,以及工程地质条件评价做简要的特征描述.地质勘察和工程地质评价,对认识古地层环境、工程地质特性、海上施工、海上建筑以及防灾减灾具有重要意义. 相似文献
106.
107.
108.
109.
高速公路养护成本预测模型 总被引:10,自引:1,他引:9
为了降低高速公路养护成本,运用边际成本管理原理,建立高速公路交通流量、道路长度与养护成本之间的多元回归分析数学模型,针对预防养护和专项工程养护方式,运用统计方法,推导了各项因素的边际成本表达式,提出高速公路养护作业成本的预测模型及成本管理的边际成本和弹性指数的概念,计算了交通流量、道路长度与养护成本相关的弹性指数,分析了与交通流量相关的高速公路养护费用经济指标。计算结果表明:交通流量和高速公路长度对养护维修成本起决定作用,维修费用随交通流量和道路长度成对数关系变化,而高速公路养护维修平均费用随着交通流量增加而降低。 相似文献
110.
组团式大城市客运综合换乘枢纽布局规划方法 总被引:6,自引:1,他引:5
为了使客运综合换乘枢纽布局适应中国大城市用地布局特征,分析了枢纽布局与城市土地利用、客运需求走廊分布和交通网络的关系,提出了宏观布局、微观选址的枢纽布局规划方法。宏观布局以公交导线土地开发为理念,确定枢纽的选址区域;微观选址以提高居民出行效率为目标,以用地性质、平均容积率及与客运需求走廊的距离为约束,建立非线性选址规划模型,确定枢纽的最佳位置。应用结果表明:应用该方法确定的枢纽选址区域与多中心组团式城市用地布局规划相一致,枢纽选址确定的最佳位置,其500m半径范围内覆盖的人口和就业岗位最高,而且能有效地反映枢纽布局与城市土地利用的互动性。 相似文献