全文获取类型
收费全文 | 1471篇 |
免费 | 75篇 |
专业分类
公路运输 | 387篇 |
综合类 | 405篇 |
水路运输 | 386篇 |
铁路运输 | 301篇 |
综合运输 | 67篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 84篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 91篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 21篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1546条查询结果,搜索用时 359 毫秒
31.
本文针对苏州河综合整治某新建防汛墙工程实例 ,通过原位试验方法对低桩承台微型桩基桩土共同作用机理进行了初步的分析和讨论。 相似文献
32.
实现城市防洪经济、社会、环境效益三统一 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从分析防洪经济效益、社会效益、环境效益三者关系入手 ,明确了在生态失衡、灾害频繁、环境问题已经成为危及人类生存与发展的今天 ,实现三者统一协调、整体推进的重要性 ,并提出了工作思路与对策 相似文献
33.
文章基于上海市区道路行驶循环进行了混合动力汽车的燃油经济性能仿真研究。具体内容包括动力部件的选型、控制策略的制定以及对混合动力汽车性能仿真结果的研究分析。在理论上阐述了改善混合动力汽车燃油经济性的方法以及混合动力汽车相对于传统燃油汽车的显著优势,为控制策略的具体制定奠定了基础。 相似文献
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
在交通管理和评价时,信号配时对监测评价路口运行状态,评价路口配时方案至关重要.但是,大范围的实时信号配时方案的获取尚缺乏简明有效的途径.本文提出两种基于移动导航数据计算固定配时路口信号配时的方法.第一种方法是在不考虑驾驶员驾驶行为差异性时,得到路口红灯和车均延误的关系模型,从而计算某相位的红灯时长.另外一种方法是基于车辆通过停止线的时间,结合本文提出的上升梯度法,得到某阶段红灯时长.本文通过实际的路口案例计算,将预测结果和已知路口的信号配时比较,表明此方法计算得到的红绿灯时长准确度较高,为后续进行路口运行状态和通行能力研究提供了数据支持. 相似文献