电磁兼容EMC控制技术浅析

电磁兼容EMC旨在控制和消除各种电磁干扰EMI。EMI的抑制性、隔离性和低敏感性应该作为电路设计的目标，采用屏蔽材料是一种有效降低EMI的方法。     

一种新型的200km／h客车转向架构架强度及动力学性能分析

应用CAD程序（UG）和有限元程序NASTRAN对新型的200km/h客车转向架构架进行了强度计算，并应用UNCARS、MEDYNA和ADAMS／RAIL等车辆动力学仿真程序，进一步计算了新型客车转向架构架的动力学性能。计算结果表明该新型200km/h客车转向架构架能满足其强度和动力学性能要求。     

碘化二甲基木防己碱对大鼠血脂及家兔血液流变学的影响

本文研究DTI对大鼠血脂、血脂蛋白胆固醇及家兔血液流变学指标的影响。DTI 0.5mg/kg腹腔注射可升高正常大鼠的TG,降低正常大鼠和高脂饲养大鼠的HDL-c和HDL—c/LDL—c;在10μg/kg时静脉注射能促进家兔血栓形成,在5μg/kg和10μg/kg时增加高切变率下血浆粘度。说明DTI对大鼠血脂调理和家兔血液流变学指标可能有不利影响。     

一种基于PLC控制的扩展方舱的展开系统

针对某些专用车厢内空间不足,需扩展车内空间的问题,提出了一种扩展方舱的展开结构,并利用液压技术和PLC技术控制扩展方舱的展开与收回。其中设计的扩展方舱的侧拉箱、地板依次开闭工序及条件互锁功能,使系统操作简单、性能可靠、安装维护简便。     

增程式电动车驱动系统的参数匹配与仿真研究

文中介绍了增程式电动汽车驱动系统主要部件参数的匹配方法,并运用PSAT仿真软件对所设计系统进行动力性和经济性的模拟计算,仿真结果表明所设计匹配的驱动系统基本满足车辆的性能要求。     

基于门式起重机标准化图库的参数化设计研究

以门式起重机的标准化图库为依据,按照门式起重机的基本设计参数,采用CAD二次开发的可视化设计软件,自动生成部件图纸,从而节约设计时间。     

基于GPRS的车载控制器远程监控系统

为满足车载控制器研发的需求,提出了一种基于GPRS网络通讯的远程监控系统。设计了基于GPRS模块SIM900A的硬件电路和软件程序。数据采集模块从传感器和整车CAN网络采集数据,并通过GPRS模块将所需数据发送到监控服务器。试验证明该系统能够实现对实验数据的实时采集和远程监控,系统运行稳定可靠。     

基于有限元的某轿车左前车门外门板的强度分析

通过运用Hypermesh建立某轿车车门外门板的有限元模型,利用计算机辅助计算,分析了外门板在下沉和扭转工况下的应力,确保其设计是否满足强度要求,找到了车门的强度薄弱区域,并为车门其他结构的设计提供参考和依据。     

机动辊道和移载输送车系统的研发和设计

文章介绍了一种缸体、缸盖输送装置,该装置能够实现工序间自动转运、在指定位置实现工件的人工检查以及进行工件的姿态转化等功能,包括输送辊道、输送小车以及辅助装置的设计。经过实践证明,该装置能够有效地提高缸体、缸盖生产过程中的生产效率,并且提高了加工精度和加工质量。     

GSM-R网络场强测试采样间隔的研究

采样间隔的选取是无线网络场强测试的一个重要方面。文章从GSM-R无线信号的传播特性出发，参考Lee采样定律，针对GSM-R网络场强测试中的采样间隔进行详细的分析和研究，结合实际的网络路测情况给出了一种减小采样间隔的方法。