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571.
目的 为制定中国老年女性血沉正常参考值的统一标准提供科学依据。方法 收集了中国 2 0 2个单位用温氏法测定的 11783例健康老年女性血沉正常参考值 ,用曲线回归分析的方法研究了其与海拔高度之间的关系。结果 发现随着海拔高度的逐渐增大 ,老年女性血沉正常参考值按指数律在逐渐的减少 ,相关性很显著 (R =0 .70 1) ;推导出了一个曲线回归模型 ^Y =2 5 .98e-0 .0 0 0 3 0 1x ± 5 .31。结论 如果知道了中国某地的海拔高度 ,就可以用该回归模型估算这个地区的老年女性血沉正常参考值。依据老年女性血沉正常参考值与地理因素的依赖关系把中国分为青藏区、中部区、东部区等三个区  相似文献   
572.
针对东北铁路施工环境和机械选型的基本原则,通过对比类似机型,分别分析了铁路路基施工、隧道施工、桥梁施工、铺轨施工中典型设备选用的依据和方案,得出了适合当地施工条件的成套施工设备选用方案,为其他地区类铁路项目的机械设备选型提供参考。  相似文献   
573.
铅对大鼠海马神经细胞凋亡及Bcl-2、Bax基因表达的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
目的 观察铅对大鼠学习记忆行为、海马神经元细胞凋亡及Bcl 2、Bax基因表达的影响 ,探讨铅对大鼠学习记忆行为及神经毒性损伤的可能机制。方法  32只SD大鼠随机分为对照组和低、中、高铅剂量组 ,采用自由饮水染毒90d后建立动物模型。用TUNEL法测定海马神经元细胞凋亡状况 ;SP免疫组织化学技术观察Bcl 2、Bax蛋白表达。结果 TUNEL染色结果显示 :海马CA1、CA3、DG区各染铅组与对照组间神经元细胞凋亡指数 (AI)有非常显著性差异 (P <0 .0 1)。免疫组化染色结果显示 ,在海马CA1、CA3、DG区 ,Bcl 2蛋白表达阳性神经细胞均随染铅剂量增大而减少 ,各染铅组与对照组间有非常显著性差异 (P <0 .0 1) ;Bax蛋白表达阳性神经元细胞随染铅剂量增大而逐渐增多 ,各染铅组与对照组间比较有非常显著性差异 (P <0 .0 1)。结论 铅引起海马神经元细胞凋亡可能是铅损害学习记忆的重要机制之一 ,而铅可能通过影响凋亡调控基因Bcl 2、Bax诱导海马神经元细胞凋亡。  相似文献   
574.
舰船水压场是舰船目标自身的特性之一.在压力直接测量法基础上,研制了舰船速度一压力场和舰船浪高一压力场套联合测试系统,建立了基于扰动速度和表面波高间接获取舰船水压场的理论反演模型,通过船模实验验证了所提出的2种方法效果良好.  相似文献   
575.
In this study, magnetomechanical coupling tests were performed on Q235 solid round steel model specimens in NIM-200HF magnetomechanical coupling equipment. Hysteresis loops were obtained in different magnetic fields and stresses. Magnetization curves were also achieved at different stresses. Influence of the applied stresses on the hysteresis loops was investigated. The stress sensitive region and linear stress sensitive region of magnetic induction were determined for the model specimen according to the experimental data. The dependence relation of magnetic induction versus applied stresses was established, and the optimum magnetic field was determined in the stress sensitive range of magnetic induction, which builds a basis for nondestructive testing (NDT) of stress with the total magnetic flux for steel structure. Based on modified Jiles-Atherton??s model of magnetic hysteresis, the hysteresis loop for Q235 steel 4-mm diameter model specimen was numerically simulated, which was well consistent with the experimental results.  相似文献   
576.
蔡斌  孙淼 《交通标准化》2012,(17):86-87
根据工程地质勘探资料,采用全充填压力注浆法及抗变形桩的综合治理方案对采空区进行治理,可为类似工程项目提供参考和借鉴。  相似文献   
577.
有轨电车的发展历程与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先回顾有轨电车的起源、发展和衰落历程,总结世界各国对有轨电车进行现代化改造的两种做法:针对路权和车辆、仅改造车辆。在此基础上,明确有轨电车的概念,从线路、车站、车辆、信号、运营五个方面详细阐述其技术特征,指出在有轨电车规划建设过程中,应充分认识其运营特点,不能过高估计其客运能力。最后指出,要冷静而理性地思考中国当前有轨电车规划建设热潮,并在有轨电车名称的规范、适用范围、建设标准、对道路交通的影响等方面进行了深度的思考。  相似文献   
578.
针对紧急情况下公交乘客的逃生需求,设计了一种气压式安全公交车窗,当事故发生时,使车窗在3s内打开,为乘客提供及时有效的逃生通道。通过制作模型和力学分析计算,此设计既能在常规状态下保证车窗的强度和密封性,又能在紧急情况下使其迅速开启。此外,为预防事故,以AT89S52单片机为核心,采用2M007型可燃气体传感器和MQ-2型烟雾传感器建立公交车火灾监测报警系统,实时检测发动机舱及车体内可燃气体浓度和烟雾情况,具有声光报警功能。结合GSM通信模块,向公交车指挥中心传输报警信息,以便进行救援指挥。  相似文献   
579.
路基填挖交界处路面裂缝的三维有限元分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
为了合理铺设土工格栅,防止路基填挖交界处路面开裂,分别建立不加格栅和加入不同层数、不同长度格栅的路基有限元计算模型,分析了路面顶面的竖向位移和沿路线纵向水平应力应变以及格栅的应力应变。格栅的布设减小了路面顶面竖向位移,分散了集中在填挖交界处的拉应力和拉应变,各模型中格栅的最大拉应力均小于1 MPa,最大拉应变均小于0.3%,布设一层时的格栅或多层布设时的底层格栅,拉应力和拉应变从路堑一侧到路堤一侧逐渐减小,其余层格栅的拉应力和拉应变,以靠近交界处路堑一侧最大。对计算结果的分析表明,土工格栅消除或延缓了路面横向裂缝的发生,布设一层时的格栅或多层布设时的底层格栅,路堑一侧应长于路堤一侧,其余层宜以交界处为轴对称布设。  相似文献   
580.
THE RECOGNITION SYSTEM OF MOVING MACHINE PRINTED MARK/NUMERAL   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 Introduction Manyindustrialprocessesneedthecapabilities ofautomaticprocessingforproductinformationto controltheproductquality.Theexpirydateand productidentification(e.g.batchnumber)aretyp calproductinformationwhichareoftenprinted omewhereontheoutsideof…  相似文献   
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