装配式箱涵的设计与施工技术特点分析

文章结合广西的地形、地质等特点,以广西首条大范围采用装配式箱涵的高速公路为实例,探讨装配式箱涵在公路工程中的特点和优势,总结装配式箱涵设计和施工经验,为今后广西公路涵洞通道的建设提供借鉴。     

气体发生器

固体,主要是粉末褐煤的气化。要点：将电热器4制成漏斗装并加以固定,将其开口端固定在炉体1的底部,与炉体同心。送风管2制成管状,置于炉体内部。这风管的下端位于电热器4的凸出部位上方。由送风管（带电热器）的射流接触区限制反应区和形成分散的,导热量很低的细粉层以及接触粉末煤层相当厚的炉壁均可以本质上防止（经）炉壁损失热量,效果：高效。图1。     

电动辅助转向系统仿真分析研究

该文阐述了电动辅助转向系统的一般结构和工作原理,利用ADAMS构建了的包含转向系统、前后悬架、轮胎及地面的整车模型。分析了模型在不同速度下的转弯半径情况,拟合出了其助力转向特性曲线,对相关技术研究有一定参考意义。     

公路预防性养护技术的方法和措施

对公路预防性养护的含义进行介绍,然后对农村公路路面使用性能评价方法进行了分析,并对公路工程预防性养护技术措施进行了详细探究。     

保温箱隔热材料与内衬板脱层的修理方法

保温集装箱或带隔热层车厢的不锈钢内衬与相应隔热层之间的局部脱离是经常出现的问题,其原因是两种不同材料的涨缩特征不一致或者是由于承受不同程度的剪切力所造成的。不论是在侧壁板处还是在箱顶等部位都需要及时予以补救。Duraloc公司开发了一种行之有效的新方法并推荐了简易工具。     

MTDS－－海军发展史重要的一页

三十多前，美国海军船务局集中了一批海军工程师，着手开发战斗情报中心（CIC）一种新的系统方法。第二次世界大战时期的CIC，用“腊笔”描画及声音传递从传感器及其它舰只来的情报，对战后所面临的威胁不再能提供适时的，协调的反应。这个设计小组把海军引进大规模、高速度的数字电子学的新世界，同时也导致海战指挥的一种新方式。那时还没有所要求的功能、大小和可靠性的现成计算机，只有巨大的电子管计算机。没有能够在计算机的，数字语言和传感器及武器系统语言两者之间进行“变换”的设备。在那个时候，谁听说过自动运行战术通讯网的计算机？要找到懂得计算机的足够的工程师是很困难的。由三位管理工程局的 国工程师所写的这篇文章，描绘出他们所经历的 国战术数据系统（NTDS）的演变。本文讨论从模拟的旧世界转移到数字的新世界，主宰着这种转移的系统概念；作出的关键决策；必需的电子设备及加工过程；以及面对现实的安全界线，船舶的调度和作战要求管理的需要。     

从ICE谈高速客车空调通风系统的几个技术问题

简要介绍德国ＩＣＥ电动车组及其空调通风系统的结构，阐述了我国发展高速客车在空调通风方面应考虑的关键技术问题。     

上海地铁车空调通风试验结果及分析

简单介绍了上海地铁车的空调通风系统结构及夏季空调通风系统的试验结果。对试验中发现的问题及产生的原因进行了初步分析。     

铁路货车新型动态超偏载检测装置的研究

介绍了采用新型剪切应变传感器(称重轨)设计的铁路货车动态超偏载检测装置，给出了系统的检测原理及硬件和软件设计。该装置采用轮扫描、轴计量的检测方式，结构简单，检测精度高，安装维护成本低，在试验中取得了较好的效果。     

基于PLC和触摸屏的船舶电力推进监控装置设计

为提高船舶电力推进的控制质量与安全可靠性,设计了基于施耐德M340 PLC和XBTGT7340触摸屏的电力推进系统监控装置.装置的硬件方面,以Modbus现场总线技术为基础,运用ATV61变频器实施推进电机控制,运用PM850和ION7650两种电力参数检测仪表实施推进系统监视.装置的软件方面,在完成现场总线通讯、推进系统故障报警编程的基础上,鉴于船舶航行海况等因素对于推进系统安全运行的巨大影响,设计了转速/转矩联合的控制方式和两种控制方式进行无扰动切换的逻辑功能.装置制作完成后进行的推进电机控制实验表明,其功能可以满足船舶电力推进监控的主要要求.