嵌入式连续支承轨道系统刚度测试方法对比分析

嵌入式连续支承无砟轨道系统采用高分子材料连续支承、弹性锁固钢轨,有别于传统扣件式轨道系统.目前,国内尚无嵌入式轨道系统刚度试验国家标准或行业标准,只能借鉴TB/T 3396.3—2015《高速铁路扣件系统试验方法第3部分:组装静刚度的测定》.为此,中铁检验认证中心有限公司制定CRCC/T 007—2018《嵌入式连续支...     

三维激光扫描技术在港口筒仓内壁磨损检测中的应用

为解决港口筒仓内壁磨损检测困难的问题,文章以黄骅港大型筒仓群为依托,采用三维激光扫描技术,提出点云逆向重建筒仓三维模型应用于筒仓内壁磨损检测。重点介绍了筒仓内壁损伤检测中的点云数据处理流程和数据分析方法,并针对筒仓结构特点,提出了断面分析、截面磨损分析、损坏定量分析的点云分析方法。为掌握筒仓内壁压延微晶板整体磨损情况提供了方法,为筒仓内壁的检测维修提供科学指导,验证了三维激光扫描技术应用于筒仓内壁磨损检测的可行性。     

可靠性仿真技术在电路设计中的应用与分析

描述了可靠性仿真技术与传统可靠性设计、分析和试验方法的区别及优缺点;通过对一种典型电路可靠性仿真试验案例阐明可靠性仿真试验的时机、流程、方法及评估数据;介绍了可靠性仿真试验结论对提高电路可靠性设计的作用及可靠性仿真试验的应用前景。     

波兰挂车企业Weilton开拓多式联运市场

波兰最大的挂车生产企业Wielton最近向CLIP集团提供了100辆可用于多式联运的厢式车,专门用于铁路和货车的联运. 多式联运在波兰越来越受到欢迎 Wielton认为,与欧盟其他国家相比,尽管波兰的地理位置优越,铁路连接网络密集,但波兰并未充分发挥多式联运的全部潜力. "在过去的几年中,得益于欧盟分配给公路和铁路基础...     

东风轻型车“专致”品牌发布

12月5日,东风轻型车第二届专改高峰论坛在云南昆明举行。会上,东风轻型车宣布正式将旗下专用汽车品牌命名为“专致”。深耕专用汽车行业底盘销量逆势增长2020年尽管受到了疫情的影响,但东风轻型车的专用汽车底盘却实现了逆势增长。数据显示,2020年1~11月,东风轻型车实现专用汽车底盘销售41574辆,市场占有率高达35%,同比上涨了3个百分点。     

即便更贵但我更喜欢用铝厢——访千熙运输集团董事长崔彦

一辆铝厢车一年节省好几万的费用 千熙运输集团是位于山东青岛的一家大型干线物流运输公司,他们旗下拥有近千辆厢式运输车,董事长崔彦则是一位不折不扣的铝厢支持者.     

基于HyperMesh的客车转向机支架的优化设计

运用HyperMesh软件对全承载混合动力客车的转向机支架进行有限元分析和拓扑优化;参考拓扑模型,优化结构,对其进行轻量化设计,并对新支架进行有限元分析,确保其强度和刚度满足设计要求。     

无缝线路稳定的铁摩辛柯能量法分析

利用铁摩辛柯能量法推导无缝线路稳定性计算公式。将轨道视为一根具有一定横向刚度铺设在连续弹性介质(道床)的有限长梁。在临界温度压力作用下,具有初始不平顺的钢轨产生微小的横向变形,且处于微弯平衡状态。根据钢轨应变能增量与外力功的改变相等,直接运用铁摩辛柯能量法,推导出临界温度压力计算公式,编写相应的计算程序,计算具体算例,获得与统一公式计算接近的结果。将曲线半径、道床横向阻力、弹性弯曲矢度、塑性弯曲矢度等参数取不同值代入计算程序,得出各种参数变化对无缝线路稳定性的影响。并据此提出线路养护工作中保证稳定的重要原则。     

长春站向现代物流中心扩展优劣势分析

结合长春站货运业务及作业现状,分析了其在当地区域经济中的影响以及在未来经济发展中的优势,并对其向现代物流中心拓展进行优势和劣势分析。     

后危机时代：在不确定的市场中寻找机会 中集车辆集团2010年半挂车研讨会召开

全球半挂车市场在经历了2009年灾难性衰退之后,2010年呈现出令人欣喜的恢复性增长态势。未来的发展趋势如何？如何在目前尚不确定的市场环境中把握机会、迎接可能到来的增长高峰？2月28日,中集车辆集团2010年半挂车研讨会在广东东莞召开,全球超过300名客户、供应商、合作伙伴与中集一道探讨发展路径。