SAE J1939协议在客车控制系统中的应用研究

介绍了CAN总线的发展及特点,对SAE J1939协议进行了分析,将CAN总线应用在客车控制系统中,并根据J1939协议制定了一套具体的客车通信协议,提高了通信效率;从而使得客车的安全性、燃油经济性以及整车控制性能都得到了显著提高。     

轮缘推进器水润滑橡胶弹支可倾瓦推力轴承均载特性

为了探讨船舶轮缘推进器(RDT)橡胶垫支撑水润滑推力轴承的均载特性,提出了推力轴承均载特性参数测试方法;在多功能立式水润滑试验台上,以用于RDT的内径124 mm、外径196 mm水润滑橡胶垫支撑推力轴承为试验对象,在盘面上选取轴承平均半径的截面,对称布置1个微型压力传感器和1个微型温度传感器,随着轴一起旋转,采用无线遥测技术分别获取全瓦水膜压力分布和推力盘温度;通过预设瓦块高度差和推力盘静态倾斜量模拟偏载的情况,研究了载荷和转速变化对试验轴承水膜压力分布、摩擦因数和推力盘温度的影响规律。研究结果表明：弹支的均载效果会随着工况的变化而变化,当转速不变时,载荷增大会增加各瓦橡胶垫的变形,从而增强均载效果;而推力盘倾斜程度会随着转速增加而增强,从而加剧了瓦块载荷的不均性;开展RDT橡胶弹支可倾瓦结构均载设计时,除了考虑推力盘和瓦块不平的制造和安装因素,还需考虑轴承的转速和载荷;从轴承各瓦压力分布随工况变化的关系看,在转速为100 r·min^-1、载荷为0.35 MPa时,轴承接触承载比例升高,因此,水膜压力测试为判别轴承润滑状态提供了一条新途径。     

汽车电子控制技术及发展趋势

汽车电子控制技术是把电子技术和汽车技术融为一体的机电一体化技术，它被日益广泛地应用在汽车上。电寻技术的应用与发展，将推动电子化的汽车进入到一个全新的时代，21世纪的汽车不仅在高速公路上行驶，还将在信息高速公路上飞舞。     

喷油定时对GDI汽油机燃用含水乙醇汽油的燃烧和颗粒排放的影响

在1台2.0L直列4缸GDI汽油机上,分别燃用汽油、含水乙醇汽油E10W、E20W,保持转速和平均指示压力不变,在不同喷油定时下分析汽油、E10W、E20W的燃烧特性和颗粒物排放特性.结果 表明:随着喷油定时的推迟,缸内压力、放热率和缸内平均温度三者峰值均呈现下降趋势,且放热率和缸内平均温度峰值位置推迟.燃用含水乙醇汽...     

一种从血浆及血清中提取循环microRNA的方法

目的提取和检测血浆和血清中的循环microRNA(miRNA)分子。方法使用TRI REAGENT?BD试剂盒提取血浆和血清中的总RNA分子后,运用非变性凝胶电泳方法进行检测。随后采用miRNA反转录试剂盒反转录miRNA的cDNA分子,并使用实时定量荧光PCR方法检测miRNA分子。结果成功提取和检测到了血浆和血清中的总RNA,同时实时定量荧光PCR方法检测出血浆和血清中的循环miRNA分子。结论成功提取和检测到血浆和血清中的循环miRNA,并可用于实时定量PCR实验,为进一步的miRNA的理论研究和临床应用奠定了一定的实验基础。     

Problem Analysis and Solution Strategy of Traffic Congestion in Surrounding Area of Major Cities' Primary and Secondary Schools

交通拥堵已经成为我国大城市的一种社会问题,它与每一个人都息息相关,如何更好地处理这种问题,使其减少对人们出行的影响,成为值得每一个人思考的问题.针对大中型城市中的交通拥堵其中的一种现象进行深入的剖析,系统介绍交通拥堵的成因,有针对性地提出如何改善中小学周边地区交通拥堵现象的一些观点和做法.     

外海沉管浮运安装作业窗口管理及工艺计划研究

沉管出坞浮运安装是港珠澳大桥岛隧工程中的关键性工程,也是一个连续的、不间断的施工过程。为了降低施工风险,结合船机设备能力,提出作业窗口管理系统,针对每步施工工序提出针对性的作业限制条件,以此寻找最佳的作业时期。潮汐条件是作业窗口因素中的关键因素,根据潮汐预报数编制24~36 h连续的浮运安装工艺计划,选择在最优的水文气象条件下,按照作业窗口管理系统严格按照计划进行作业。经过33节沉管浮运安装的现场验证,浮运安装作业窗口管理系统满足项目要求,有效保障了浮运安装安全,有效降低了施工风险和成本。     

一种基于 XML 的分层式舰船网络管理模式的设计方法*

针对现有的舰船网络管理系统性能效率不高的现状,提出了一种基于XM L的分层式舰船网络管理模式,着重分析了该模式下XM L协议和分层式管理的优势,并对该模式下相关模块进行了设计,最后通过实例分析验证了该模式的合理性和有效性。     

Optimal Burn-in and Preventive Maintenance Modeling with Competing Failure Processes

In this article, we assume that the product in the burn-in procedure only experiences continuous smooth degradation process, while in the field operation period the product experiences both continuous smooth degradation process and shock process. The shock process can cause the product not only traumatic failure,but also additional abrupt degradation damage. After the system reliability model and maintenance model have been proposed, the optimal burn-in setting and age replacement duration are obtained under the considering of minimizing the long run average cost rate. A numerical example with the real data is analyzed to illustrate the application of the model.     

高职轮机管理专业学生英语素质要求及提高路径

在国家大力发展高等职业教育和STCW马尼拉公约修正案新要求的背景下,如何提高高职轮机管理专业学生的英语能力成了各大航海高职院校重要的任务之一。本文分析了当前高职轮机管理专业学生所需要达到的英语素质要求,如应试要求、情景交际能力、面试能力和自主学习英语的能力等。为了培养学生达到相关的能力,相关课程的授课教师应改变英语课程结构、延伸英语课外学习来提高学生自主学习能力,创新和改革教学手段,将信息技术引入课堂教学等。