基于贝叶斯网络的舰用汽轮滑油泵可靠性定量分析

针对舰用主滑油系统汽轮滑油泵装置,系统研究其结构功能关系及典型的故障模式。基于系统3种典型故障的FTA模型,建立相应的贝叶斯网络模型进行可靠性定量分析。考虑到系统中存在的固有不确定性因素,对模型的条件概率进行合理修正,提高可靠性分析的准确性。运用贝叶斯网络精确推理算法,得出系统可靠性指标和模型中底事件的概率重要度。根据计算结果,分析得到影响系统可靠性较大的关键部件,这些部件需要加强备份和重点监控。     

东风商用车:从"红海"走向"蓝海"

在目前过度拥挤的产业市场中,与对手硬碰硬的竞争只能令企业陷入血腥的“红海”;要赢得明天,企业不能靠与对手竞争,要靠价值创新——开创“蓝海”——全球畅销书《蓝海战略》摘录     

基于NSGA-Ⅱ算法的两挡AMT换挡规律多目标优化

两挡变速器通过合理的挡位切换改善纯电动汽车的性能.以纯电动汽车两挡电控机械式自动变速器(AMT)为研究对象,兼顾整车的动力性和经济性,提出一种综合换挡规律.建立两挡变速系统的动力性和经济性换挡规律数学模型,以百公里加速时间和单位里程能耗作为优化目标,通过NSGA-Ⅱ算法优化求解得到换挡规律的Pareto最优解,将电机效率作为最优解的选取条件,得到综合性能最优的换挡规律.在MATLAB/Simulink中搭建换挡规律仿真评价模型,对比评价最佳动力性、最佳经济性和综合性能最优换挡规律.结果表明:所提出的对换挡规律多目标优化的方法是有效的,综合性能最优换挡规律能够同时兼顾动力性和经济性.     

扑热息痛多腔体贮库式植入剂的制备及体外释放性能检测

目的以聚乳酸-羟基乙酸共聚物（PLGA）为载体,制备扑热息痛贮库式缓释体系,研究其体外释药性能。方法用微机电技术制备扑热息痛多腔体贮库式植入剂,采用高效液相色谱法检测药物的释放性能。本实验采用C18色谱柱,以甲醇-水（15：85）为流动相,检测波长为215nm,流速为0．8mL／min。结果载体形状不同,体外药物释放速率具有明显差异,外方内六边形扑热息痛植入剂缓释曲线符合Higuchi方程。结论扑热息痛多腔体贮库式植入剂制备工艺可行,载体的腔体形状对体外药物释放速度有较大影响。     

城市轨道交通项目后评价体系研究

分析我国城市轨道交通项目后评价的研究现状,建立城市轨道交通项目后评价体系,包括过程后评价、效益和影响后评价、可持续性后评价和综合后评价四个部分,并详细介绍各部分内容。     

基于模型预测控制的智能车轨迹跟踪控制研究

为了完成智能车的轨迹跟踪,提出一种基于模型预测控制的轨迹跟踪方法,利用将运动学模型这个非线性系统线性化的方案,来获得必须的线性时变系统,采取模型预测控制的三要素来设计控制器。并且基于MPC在控制过程中能增加多种约束的优点,建立基于车辆运动学模型的约束做轨迹跟踪仿真实验,最后,基于山东理工大学智能车平台上GPS提供的定位信息,在校园中采集路线并对前提规划好的的轨迹进行实车验证。实验结果表明:基于MPC算法所设计的控制器能快速且稳定地跟踪期望轨迹。     

竖向地震对大跨度连续刚构铁路桥地震响应的影响

以内蒙古在建的大准铁路增二线黄河连续刚构特大桥为研究对象,采用反应谱分析方法研究了其在水平地震单独作用下、《公路桥梁抗震设计细则》和《铁路工程抗震设计规范》中规定的不同竖向地震分别同水平地震组合下的地震响应。结果表明:考虑竖向地震对连续刚构桥的地震响应非常明显;水平地震和《铁路桥梁抗震规范》中的竖向地震组合时结构地震响应较按《公路桥梁抗震设计细则》竖向地震组合时结构地震响应大,内力最大增幅为27%,位移为26%。     

大秦铁路4亿t运输组织模式研究

从大秦线现状运输组织模式、实现的运输能力,结合4亿t目标的运量构成、相邻线配套的大秦线运输组织模式等方面,对大秦线实现4亿t运能目标的运输组织模式进行研究分析。     

舰艇仿真训练系统开发中三维旋转效果的二维实现

在开发舰艇仿真训练系统中,为提高操作界面的逼真程度,经常要求实现元件的三维旋转效果。文章介绍了传统的二维坐标换算和旋转三维模型方法的局限和缺点,提出了通过替换页面关系和循环引擎,在二维开发环境中实现三维旋转的效果。此方法简化了程序流程,缩短了开发周期,在舰艇模拟仿真训练系统开发过程中有着良好的表现和广泛的应用趋势。     

天津海事局：应对金融危机 十项措施服务港航企业

2008年12月11日,天津海事局宣布即日起将通过“提高港口船舶通航效率、公布天津主航道新的通航标准”、“推荐天津港砂石运输船舶专用航路”等十项措施,支持港航企业抵御金融危机。 天津海事局副局长黄何介绍,为支持港航企业抵御金融危机,尽可能地减轻金融危机带来的不利影响,天津海事局提出了十项措施,尽最大的努力协助天津地区港航企业渡过难关。