机场道面钻芯劈裂强度的尺寸效应系数

通过对比相同配合比下的室内标准模制圆柱体混凝土试样与现场试验板钻芯标准芯样之间的劈裂强度,探讨了钻芯取样测试对劈裂强度的影响;通过对不同长度芯样的劈裂强度进行对比,研究了试样长度对芯样劈裂强度的影响规律。结果表明:由于钻芯过程产生的损伤及试验板与模制圆柱体试件的混凝土拌和、振捣、养护条件不同,导致钻芯法测得的混凝土劈裂强度相比室内试验降低15.7%;另外由于圆柱体试件的长度增加,混凝土试件的受力平面也随之增大,平面内存在的微裂缝、微孔洞的数量也会随之增多,导致随着试样长度的减小,测得的试样劈裂强度逐渐增大。最终得出国内某通用机场新建飞行区工程的劈裂强度与长度的修正系数。     

空斗墙墙片的拟静力试验研究

针对我国广大村镇地区大量存在的空斗墙房屋,以掌握空斗墙墙体的抗震性能及为其抗震加固提供理论依据为目的,通过对9片1/2模型的空斗墙墙体的水平低周反复荷载试验,研究分析3种砌筑方式的空斗墙墙体在2种砂浆强度、2种竖向压应力的影响下,墙体出现裂缝至破坏的全过程、破坏形态以及墙体的抗震抗剪承载力、滞回曲线、骨架曲线、相对变形以及延性等基本抗震性能指标.试验研究结果表明:空斗墙容易开裂,开裂荷载约为极限荷载的70%,破坏极具脆性;墙体的抗震抗剪承载力低,各滞回环的面积小,墙体的耗能能力弱,相对变形小,刚度退化快,墙体的抗震性能差.     

注浆技术在高速公路桥梁施工中的运用

介绍了注浆技术的原理、类型及作用。结合工程实例,探讨了注浆技术在高速公路桥梁施工中的运用方法及质量控制措施。实际运用表明,注浆技术满足高速公路桥梁施工需要,不仅施工简单,操作方便,而且质量高、投资少、效果好,值得推广。     

车用ABS材料的性能和应用研究

汽车上应用的塑料种类繁多,ABS及其复合材料是其中重要的一种,其用量已经接近汽车塑料总用量的8%。本文首先展示了ABS、PC/ABS、PVC/ABS、PA/ABS等材料的性能和结构,从微观结构研究了这些材料的优良综合性能,然后介绍了他们在汽车工业中的广泛应用,从宏观上叙述了他们的具体应用和发展,从而为ABS及其复合材料的改进与深度应用提供了参考和依据。     

加筋板整体屈曲临界应力计算与分析

利用解析法对加筋板稳定性进行了研究,忽略材料非线性的影响,利用理论方法求解四边简支加筋板的整体屈曲临界应力。对有一根加强筋的加筋板,定义板的挠曲函数,将其代入边界方程和协调方程,求解线性方程组的特征方程得到加筋板的临界应力。对有2根或多根加强筋的规则加筋板,利用能量法导出统一计算的公式得到临界应力。最后,利用有限元软件Abaqus和Nastran进行数值仿真,与理论解比较后得出本文计算方法是正确的,可以准确求解加筋板的稳定性问题。     

论高职院校创新人才培养的影响因素及优化路径

新世纪是知识经济的时代,在此背景下,我国高等教育事业面临着巨大的挑战和千载难逢的机遇,创新教育将越来越成为现代高等教育的灵魂,是高等教育改革和发展的主题。培养高素质创新人才是我国高校所要承载的重要责任和历史使命。我国的教育能否培养出创新人才,培养的人才又能否为祖国的发展建设贡献力量。这些都是需要我们认真对待的问题。面对国际国内人才培养与竞争的巨大压力,高职院校大力进行创新人才培养的研究和实践,意义重大。     

A programmable calculation procedure for number of traffic conflict points at highway intersections

Traffic movement conflict points at intersections are the points at which traffic movements intersect (including crossing, merging, and diverging). Numbers and distribution of different types of conflict points are used to evaluate intersection access management designs and safety performance. Traditionally, the determination of the numbers of conflict points for different traffic movements is based on manual methods, which causes the difficulty for computerized procedures to evaluate safety performance of different access management designs. Sometimes, a programmable calculation procedure may provide more effective solutions as compared with manual methods. This paper presents a programmable calculation procedure for the determination of the numbers of conflict points, which could be used as a basis for a computerized procedure. Concepts of virtual movement lanes and intersection quadrants are introduced to specify types of intersections, traffic lane configurations, and traffic movement regulations. Calculation models, based on such concepts, for traffic movement conflict points at signalized and unsignalized intersections can be obtained. In support of the procedure, case studies are presented in the paper. The procedure presented in the paper can be programmed into a computer program for the purpose of a computerized evaluation of intersection safety and design performance of different access management or control approaches. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

高速钢带锯激光处理研究

通过一系列试验研究了高速钢带锯激光处理的工艺，并对经激光淬火后的试样的硬度及组织进行了研究。结果表明，高速钢带锯经过激光表面淬火后，马氏体和残作奥氏体的晶粒得到细化，碳化物减少，硬度得到显提高，进而其耐磨性和使用寿命也得到提高。     

铁路勘察设计BIM运用中的信息化管理探讨

BIM（建筑信息模型）在国内很多大型工程建筑设计与应用上得到了很好的使用，在提高生产效率、节约成本和缩短工期方面发挥了重要作用。除了关注包含着数字信息的模型外，BIM运用的信息管理也至关重要。从铁路勘察设计信息化管理的角度就BIM的运用做简要的探讨。     

创新沟通平台 推进本土合作 英飞凌汽车电子生态圈

<正>英飞凌电子汽车生态圈是业内第一个也是目前唯一一个汽车电子领域系统方案层级的B-2-B交流平台。为此,英飞凌同时搭建线上线下平台,积极组织开展各种活动,以期能够推进本土合作发展。英飞凌是汽车行业的第二大芯片供应商,多年来始终致力于为汽车行业示来发展的三大科技挑战:高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。2010年末,英飞凌亚太区电子事业部开启了一个新战略——搭建英飞凌汽车电子亚太区产业化合作伙伴网络,并于2012年正式搭建英飞凌汽车电子生态圈线上线下平台。这是英飞凌在汽车电子领域的一个新的尝试,以期能够克服传统产业链的缺陷,推进本土企业和科研单位的合作发展。传统产业链的缺陷所在在传统产业链中,半导体厂商处于产业链的最上游,而车企位于产业链的最下游。从车企到半导体厂商,往往需要依次经过一级系统供应商和二级电子产品供应商。在这个产业链中,无论是位于下游的车企,还是中游的一、二级供应商,都会遇到很多技术难题,需要专业化的技术方案来做支持。对于一些规模较大、研发能力强的企业来说,他们有自己的科研团队来制定相应的技术方案。因此,对于半导体厂商而言,只需提供专业的销售和工程团队为他们提供产品和服务即可。然