应用两步回归迭代算法校正数字式磁罗经误差

基于椭圆假设的参数估计目前是解决数字式磁罗经误差校正问题的较为先进的方法，然而对该方法中的非线性参数估计问题采取了扩展卡尔曼滤波的办法来解决，这造成误差在测量过程中的发散。提出了两步回归迭代算法来解决此问题的思路，即把待估计的非线性参数组合成线性参数，用卡尔曼滤波进行状态估计后，通过Causs-Newton法解得原非线性参数。实验结果证明了新方法的优越性。     

南宁绿都商厦深基坑支护设计及方案比选研究

以广西南宁绿都商厦深基坑支护工程为例,研究了富水量大且周围建筑环境较复杂环境下的基坑支护与排水方案,对类似工程有参考意义.     

面内流固冲击载荷下加筋板的动力响应

船舶在恶劣的海况下航行时，船舶结构遭到剧烈的波浪砰击作用，这种冲击载荷可能使船体结构发生屈曲而造成舰船结构总体承载能力的丧失，导致灾难性的后果。加筋板结构作为船舶结构的基本结构之一，研究其动力特性显得尤为重要。基于离散加筋板模型，对具有弹性约束边界的初缺陷矩形加筋板在面内流固冲击载荷下的动力响应问题进行了理论研究。取样条函数作为挠度试函数，运用加权残值法求得初缺陷加筋板动力响应的控制方程，采用四阶Runge—Kutta法求解该方程，并用Fortran语言编制了相应的计算程序。构造的B样条函数能适应板侧边上的任意弹性转动约束，讨论了初始几何缺陷、冲击载荷持续时间、加强筋及弹性约束的影响。结果表明，它们是影响加筋板动力特性的重要因素。适当增加弹性约束，减小初始几何缺陷及冲击载荷持续时间有利于提高加筋板的承载能力。     

摩托车用发动机化油器供油改电喷系统的设计研究

原摩托车发动机化油器供油方式存在油耗高、废气排放超标等缺点。为此,进行了微电脑控制系统软硬件设计。根据总体设计方案,设计了硬件主控系统电路,输入采集处理电路,输出驱动电路及控制软件等,经实际应用测试,发动机功率较原来提高20％,CO、HC排放比原来降低35％。     

北京站无站台柱雨棚钢结构焊接质量控制

结合北京站无站台柱雨棚钢结构焊接工程的实践 ,介绍为保证大型钢结构焊接质量而采取的措施     

基于markov的web预存取技术

分析web缓存的工作原理,从改善性能方面的要求考虑,将markov应用到缓存技术中,减轻服务器负荷和减少响应时间。通过研究站点访问记录,提取模式,实现网页预存取,建立智能web缓存随机过程模型。     

日照港煤炭码头生产模拟系统的应用

本文介绍了日照港煤炭码头生产模拟系统应用于研究该港改扩建后的煤炭码头生产的情况,确定码头的堆场管理策略,评估码头运作效果。     

阿蓬江大桥水中基础施工

介绍渝怀铁路阿蓬江大桥深水基础施工的总体思路和难点,以及钻岩爆破、钢套箱围堰和钻孔灌注桩关键施工工艺,特别是解决了斜坡面上钢套箱围堰施工技术难题。     

非洛地平治疗原发性高血压临床疗效观察

通过自身对照开放试验和随机单盲试验观察非洛地平治疗原发性高血压的效果。结果显示非洛地平具有良好的降压效果，总有效率90％～100％。副作用轻而少，服用方便，是理想的降压药物。     

松花江水污染事件的法学反思

松花江水污染事件的公共话语仅停留在政治问题与道德反思阶段,缺少深刻、全面的法学反思,本文从环境法律责任与法律防范机制两方面切入,分析了这一事件背后深层次的法学问题。