石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线同期运营模式的研究

根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线一期工程同期运营的总体要求,结合3号线首开段与1号线一期工程各自工程特点,分析了2条线同期运营时3号线首开段的运营管理、行车组织、资源共享等问题,并针对性地提出了相应的解决方案。     

客运节点等级划分方法及列车开行方案求解策略研究

针对开行方案编制模型复杂、求解困难的特点,从制定开行方案求解策略出发,以客运站所在城市为节点,研究快速客运网客运节点的等级划分方法。以节点的定量和定性属性作为聚类分析参数,采用变量聚类选取合适的分类变量,再通过样本聚类将节点进行分类,并以2008年日均旅客发送量前100位的客运节点为例进行分类,结合客运专线规划和既有线的实际运营情况修正聚类分析结果,最后制定基于节点等级的旅客列车开行原则,为开行方案设计奠定基础,降低问题的求解规模和难度。     

在西安建设和谐型机车检修基地的研究

介绍西安地区铁路枢纽发展规划及在西部地区建设和谐型机车检修基地的迫切性,分析在西安建设和谐型机车检修基地的优势,根据选址原则,从铁路运输组织、总图布置、场地条件、工程地质条件、对外交通条件、城市总体规划、用地分析、投资预估算等方面,推荐新筑车站选址方案。     

转变铁路发展方式 大力推进多元化经营 不断提高铁路发展的质量和效益——在全路经营工作会议上的讲话（摘要）

铁道部党组在深入分析面临的形势和任务的基础上,研究决定在全路实施铁路多元化经营战略。分析实施铁路多元化经营战略的基本内涵和推进铁路多元化经营的总体思路;从科学界定权责、实行一体管理、发挥铁路优势等方面阐述如何构建多元化管理体系,完善运行机制,大力拓展经营领域;加强组织领导,落实保障措施,有序推进铁路多元化经营;拓展市场、挖潜提效、加强资金管理,全面完成2011年年度经营目标。     

地面水冷却循环装置的研制

依据CRH3高速动车组牵引变流器冷却循环系统技术指标,研制的地面水冷却循环装置主要由板式换热器、内循环系统、外循环系统和电控柜构成。经选型计算,采用德国萨莫威孚TL90 KCCL型板式换热器,共17片不锈钢板片,板片总面积为4.1 m2,传热功率为209.9 kW;内侧和外侧循环泵分别选用格兰富TP50—190/2型水泵和凯泉KQL65/110—2.2—2型水泵;冷却塔选用GBNL—3/20T型冷却塔;选用西门子SKB62型电动液压阀门执行器,与配置的西门子VVF45.50型调节阀构成冷却液流量调节器;选用可编程的西门子ACX32型控制器;构建了远程监控系统。该装置已应用于CRH3和CRH350牵引变流器机组出厂例行的试验和型式试验。     

综合运输通道内铁路与其他运输方式的竞合机制与对策

在铁路与航空、公路客运市场新的竞争形势下,通过分析综合运输通道客运影响因素、现状和用SWOT分析法对主要运输方式特性的分析,指出主要运输方式应根据其比较优势,进行良好的细分市场定位,以市场需求为中心,加强运营管理和营销力度,提升服务水平和竞争力;同时相互之间可以进行合理分工和展开合作,开展联合运输,共同打造合作双赢的和谐运输通道。     

TD-LTE技术承载地铁集群通信业务问题研究

3GPP LTE协议的设计初衷是为普通商业和消费型通信服务提供高移动性及高带宽的数据业务,当前并未提供完备的集群解决方案。TD-LTE(时分-长期演进)技术用于承载地铁多媒体集群业务的应用前景,已得到了轨道交通建设各方的高度关注。通过结合成熟集群通信的业务特征,分析TD-LTE技术自身的技术特点,归纳出TD-LTE承载地铁集群通信业务所存在的主要问题,并提出相应的解决思路,为其承载关键型集群通信业务的应用提供一些参考。     

城市轨道交通车辆门控单元运行工况下检测平台的设计

城市轨道交通车辆门的频繁使用,使得车辆门系统中门控单元的故障时常发生。以上海市轨道交通车辆的门控单元作为研究对象,设计了一台针对其运行工况下的检测平台,从硬件上模拟了门控单元的运行环境,从软件上模拟了门控单元的运行流程,实现了对两款门控单元的功能检测。并通过试验验证了检测平台可以实现维修前的故障初步确定和修理完毕后的状态确认等,提高了检修和维修的工作效率。     

关于动车组、城轨车辆制动控制系统密封用管螺纹深度控制及验收

目前动车组、城轨车辆制动控制系统集成板、阀体密封主要有3种形式:钢珠密封、圆柱堵头密封、密封管螺纹密封。钢珠密封和圆柱堵头密封需要将其压装到集成板、阀体内且无法拆卸,而管螺纹密封则具有很好的可拆解性,因此,应用非常广泛。针对密封管螺纹深度控制在设计、装配、验收中的问题进行分析,并在此基础上,得出密封管螺纹深度控制的验收方法。     

现浇箱梁墩梁式支架设计与施工

以武汉至咸宁城际铁路许家畈大桥1~9跨采用墩梁式支架法施工现浇箱梁为例,详细介绍了墩梁式支架的设计计算与施工方法。采用该方法有效地解决了软弱地基区域内满堂支架搭设困难的问题。