减少机车柴油机零部件损坏的途径（续完）

使用表明:Д49型柴油机用组合结构活塞与其它类型柴油机及国外柴油机上所采用的整体活塞相比有着许多较严重的缺点. 1995年"十月"铁路局的特诺机务段在发给全俄铁路运输研究院的报告中说:Д49型柴油机活塞的头部有一很大的蓄热区.机务段发给该院13只这种活塞头,图4说明了活塞上蓄热区分布情况.从图4上看得很清楚:热量是沿活塞头边缘向活塞头中心位置大量地积蓄的,且同时几乎完全与由活塞头中心向活塞头边缘分布的油管孔重叠在一起(活塞头上有直径为5 mm的油孔12个).     

规划地下交通设施以处理好火灾事故

利用实际火灾荷载进行的隧道防火试验得出了有关由火灾及其过程所产生的两方面危险的重要成果。对新结构和再开发既有旧道路、大块墙体隧道的规划原则进行了讨论。而最首要的，是提供了避免隧道衬砌损坏的设计建议。谨以此文献给在本领域以其工作赢得了特别声誉的Horst Falkner教授，在他65岁生日之际。     

处于十字路口的尼日利亚航运和造船修理业

从上世纪90年代早期到目前为止,尼日利亚联邦政府并没对航运业和造船修理业投入太多精力。一个典型例子就是,由于对这些行业不够重视导致了前尼日利亚国家货运公司（NNSL）的衰败及倒闭。1996年,尼日利亚联合货运公司（NUL）成立。但新公司的成立并     

尤特郦隧道：施工状况和采用扩孔式隧道掘进机的经验

已经成功完成在软岩层和Eichholz磨砾层段的挖掘。目前，采用下部切削扩孔式隧道掘进机(简称TBE)在尤特郦磨砾段进行挖掘。     

轴悬式驱动装置和空心万向轴架悬式驱动装置的比较

在考虑电力机车车轴驱动装置的结构型式时,对用户来说可以有多种选择。轴悬式驱动装置和空心万向轴架悬式驱动装置是今天最常用的两种方案。文中介绍了电力机车车轴驱动装置的发展历史,提出了选用驱动装置的边界条件,从牵引性能和运行性能方面对其结构型式作了比较,进行了RAMS(即可靠性、可使用性、可维修性和安全性)分析和寿命周期成本分析,得出了相应的评价和结论。     

让人惊讶的开局

如果要用一个词语来形容新赛季的首场比赛大家会怎么说？要我选，我会用“惊喜”来形容。因为，在新规则下我们惊喜地看到了太多的变化。[编者按]     

提高内燃机车燃油效率仍有潜力

从一台内燃机车中能够获取多少燃油效率?铁路运输公司和机车制造厂商研究开发了许多具有创新特点的方法以达到一个长期以来难以企及的目标。     

柴油机电容起动系统的改进

针对内燃机车柴油机现有起动系统存在的问题，研制了一种改进型电容起动系统。用充电接触器К3К取代了原系统中的充电晶闸管和电容器充电组件，用这种充电接触器对电容器进行充电，改进型电容起动系统的特点是：造价低，可靠性高，维修费用少。     

大鼠角膜移植排斥反应中体液免疫作用的研究

测定30例PVG-PVG和40例LEW-PWG角膜移植术前、术后血清、房水和泪液Ig和C3含量。结果表明，泪液和房水IgG含量异常升高与角膜移植排斥反应显著相关。初步建立了大鼠角膜移植术后无排斥反应发生时泪液IgG含量变化的定量关系，提出预测角膜移植术后排斥反应发生的一种辅助方法。     

柴油机氧化催化器老化的分析方法

废气排放法规越来越严格,对排气后处理装置疲劳强度的要求也在不断提高,因此有必要掌握有关排气后处理装置老化的详细知识。Empa公司和瑞士联邦材料试验和研究中心对已老化的柴油机氧化催化器（DOC）进行试验分析,验证了使用先进方法分析DOC化学老化效应和热老化效应的可能性。