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灾害性海浪危害及分布 总被引:1,自引:0,他引:1
灾害性海浪的定义及分类灾害性海浪通常是指海上波高达6米及以上的海浪。因为波高等于或大于6米的海浪对航行在世界大洋的大多数船只已构成威胁,它能掀翻船只,摧毁海上工程和海岸工程,给航海、海上施工、海上军事活动、渔业捕捞等带来极大的危害。 相似文献
132.
133.
现代多电平逆变器拓扑 总被引:3,自引:1,他引:2
彭方正 钱照明 罗吉盖斯 赖泽生 PENG Fang-zheng QIAN Zhao-ming José Rodríguez Jih-Sheng Lai 《变流技术与电力牵引》2006,(5):6-11,50
近年来对中压大功率逆变器的需求日益增加,多电平逆变器已引起人们极大的兴趣.文章对当前水平的各种多电平逆变器的拓扑,如:二极管箝位逆变器、电容器箝位逆变器、级联多电平逆变器、通用多电平拓扑、复合电平混合多电平拓扑、不对称混合多电平拓扑及软开关多电平逆变器等的工作原理作了简要的综述. 相似文献
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当A船恰好位于B船正横后22.5°附近并正在逐渐赶上B船,此时A 、B两船对局面究竟是交叉相遇还是追越可能持有怀疑,双方的行动可能出现不协调,极易产生紧迫局面,作者对这种局面,特别是A船自B船右侧接近时的局面进行分析,在充分考虑广大驾驶员的避让习惯和现有船舶条件的前提下,研究两船的协调避让行动. 相似文献
137.
138.
针对舰炮综合实验装置动力部分的设计要求,提出利用电磁脉冲加载提供动力.介绍了电磁脉冲加载装置的工作原理,分析了电磁脉冲加载装置中脉冲大电流的产生机理.通过实例分析了电磁脉冲加载装置应用的可行性. 相似文献
139.
电力机车能耗管理优化系统采用基于节能学习模式的设计思想,可随着数据的不断积累和优化,建立更科学、合理的能耗考核标准.设计基于选择性保存数据记录的算法和用速度信息判断突变公里标并辅助计算机车运行累加距离的算法,可有效节省智能电表内的数据存储空间和还原操纵曲线.利用线性插值算法分别得到距离和速度的信息,采用车站号和时间信息的关联查询算法得到区间运行时间,再通过区间运行时间和能耗数据之间的关联查询算法得到区间能耗.为构建操纵曲线分析优化的环境,提出了全图形化的能耗优化算法.该系统设计的科学性已被成都铁路局应用中产生的节能效益所证明. 相似文献
140.