高等级公路软基处治与施工质量控制

省道柴后线二级公路在施工中严格遵循了质量控制原则和要点,处理效果显著,通车近两年来路基稳定,路面平顺,无桥头跳车现象发生,从而有力的证明了采用这些软基处治方式和质量控制方法的有效性.     

水泥锶渣稳定碎石基层的收缩性能

为了对水泥锶渣稳定碎石混合料的收缩性能进行研究,采用工程中常用的悬浮密实和骨架密实两种基层混合料结构类型,得出了混合料收缩性能与失水率、暴露时间、温度和级配等因素之间的关系.针对不同的施工条件推荐了不同的混合料类型,并通过试验路段对室内研究进行了验证,研究结果表明:水泥锶渣稳定碎石基层收缩性能优良.研究结果为进一步推广锶渣道路在西部地区的应用提供了试验和理论依据.     

悬索桥的几何非线性分析

大跨度悬索桥结构具有显著的几何非线性行为,且在悬索桥结构计算中必须考虑其非线性。因此,系统介绍了悬索桥的几何非线性影响因素,分析的基本原理及计算方法。     

水泥混凝土路面损坏分析

对我国近十几年水泥混凝土路面的损坏情况进行了具体分析,根据损坏特点确定了损坏形式,损坏原因。     

重庆市农村公路养护管理研究

针对重庆市特殊的农村社会经济发展水平与农村公路养护管理的实际情况,对重庆市农村公路养护管理进行了系统研究。根据重庆市农村公路养护管理现状,通过大量调研工作,系统分析了存在的主要问题;针对不同的养护管理模式,进行了方案比较与分析;推荐了适合重庆市农村公路养护管理的模式,并提出相关建议。研究成果对于确保重庆市农村公路的可持续发展具有一定的实用价值,可在广大农村地区产生较为明显的社会经济效益。     

一次“夹生”的视域融合——“十七年”马克思主义文艺美学中国化历程与反思

十七年马克思主义文艺美学作为一种客观的历史存在,已进入中国文艺美学历史传统,回望十七年马克思主义文艺美学中国化历程,其中沉淀的历史经验和教训仍值得我们深入思索。本文试图将其作为一个既往的文艺思想史文本加以解读,通过宏观与微观相结合,逻辑与历史相统一,考察它的生成理路,分析它的成败得失,以切实把握其理论意义和实践意义,为新世纪马克思主义文艺美学的建构提供可资借鉴的参照。     

机载实况摄录传输系统中滤波系统的设计

论文主要介绍机载实况摄录传输系统中滤波系统的设计,该系统采用腔体滤波器的设计方法.能够滤除发射机系统产生的谐波,防止干扰飞机上的通信设备；对船载接收机系统而言,主要是防止实验船上通信发射设备的谐波干扰,影响图像传输系统的接收装置.从而实现视频数据信息高质量的传输.     

板单元焊接变形辊式矫平方案研究

通过对U肋桥面板板单元焊接变形的辊式矫正方法的理论分析及有限元数值模拟,提出一种板单元焊接变形机械设备矫正方法,以改善传统火焰矫正工作效率低、成型质量差、工作环境恶劣、能耗较大、污染环境等问题。     

门式刚架柱滞回性能研究

根据门式刚架楔形H型钢柱失稳时局部和整体相关屈曲的特点,提出能考虑其相关屈曲特征和滞回性能的数值模拟方法.通过8根大宽厚比楔形钢柱的试验结果与数值模拟和理论数值解的比较表明,数值模拟方法是一种研究大宽厚比楔形构件滞回性能的有效方法.选取一组工程常用构件进行往复荷载作用下的数值模拟分析,比较腹板宽厚比的影响,认为此类构件具有一定的延性和耗能性能,证明《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中的相关规定偏于不安全.     

《规则》中概括性条款的理解与执行

《1972年国际海上避碰规则》的第二条"责任"的第一款,是一概括性规定。尽管其具有高度的抽象性,但其原则同样是刚性的。该条款为船员规定了更广泛、更严格的法定义务,它提高了值班驾驶人员的注意义务,预见义务和戒备义务,这些义务都具有法定的含义。通过对两个具有特殊情况的碰撞案例的分析,针对在实务中存在的问题,分析了对《1972年国际海上避鹏规则》中概括性条款的理解提出了作者的看法,供同仁们探讨。