PLC应用于大马力拖轮全回转控制系统改造

许多从国外购进的船舶,经过多年运行,其控制系统频频出现故障,需不断修理或更换新备件,可靠性降低,成本增加．原因之一是备件在原制造国早已停产,定购这样需要专门生产的备件,价格自然昂贵．应用可编程序控制器(简称PLC)对其实施改造,不仅大大提高了系统的可靠性,费用也较低,延长了系统的寿命．通过PLC应用于大马力拖轮全回转控制系统改造,说明PLC在船舶控制系统改造中的应用前景喜人．     

板壳随机有限元法及其在起重机伸缩臂可靠性分析中的应用

结合板壳单元,在载荷随机的情况下,给出了利用随机有限元计算大型、复杂结构可靠度的方法,推导了相应的计算公式,计算了ＱＴＪＳ１６０铁路救援起重机伸缩式吊臂的可靠度。结果表明此方法是结构可靠度分析的一种有效方法,可以推广应用于其它大型工程结构的可靠度分析。     

步行车辆运动弹性动力学分析

步行车辆在快速运动中,既有大刚体运动又有小弹性位移,且还有不连续的边界约束条件,是一个很复杂的动力学问题。本文用有限元方法建立了该系统的动力学模型,采用分段的直接积分法求解其弹性动力响应。     

钢渣用于路基填料的试验分析

介绍使用长城特殊钢公司的钢渣作为路基填料的试验分析与研究成果，并使其在宝成（宝鸡至成都）铁路复线建设中得到成功应用。     

高原隧道的设计与施工问题

高原隧道由于地理条件的影响，空气稀薄，气候严寒等恶劣条件给设计和施工提出了特殊的要求，文中就高原隧道设计与施工，隧道的冻融，机械化配套，施工供水，独头掘进等问题提出一些见解，可供参考。     

以终身教育统一职业教育和成人教育构建人才资源开发模式

大部分成人教育的培养目标和教学内容体系与职业技术教育相同，成人教育和职业技术教育被终身教育所统一，成人教育和职业技术教育相重合的部分正是终身教育中最重要的阶段，创新教育最容易在这一人生阶段展开，人力资源和人才资源的开发在这一阶段具有最全面的环境条件，企、事业可根据以上理论规划出具体的人力（才）资源开发模式。     

无舱盖集装箱船（HCS）完整稳性的计算研究

在进行７００ＴＥＵ无舱盖集装箱的常规集装箱船方案设计的基础上，可两船型的完整稳性作了对比研究。结果表明：从满足稳性的要求出发，无舱盖集装箱船可以多装载集装箱的数量为总箱数的５％￣１０％，经济效益明显，本文还从满足无舱盖集装箱船货舱进水后稳性的残存衡准出发，探讨了确定排水舷口高度的方法。     

高速圆舭排水艇的线型设计和阻力试验研究

本文介绍高速圆舭排水艇一组线型设计和静水阻力试验结果,适用于500～1000t 级高速艇的设计和研究。在 Fr<0.7的航速范围内,在瘦长比 L/Δ~(1/3)相等的基础上与国内外同类型艇作比较,显示出优良的阻力性能。此外,还对船模 M8320进行切除分水踵试验和改成短折角尾型作两个不同尾板宽度的对比试验。     

加筋土工程技术在攀枝花城市建设中的应用

近年来,加筋土技术在国内外得到了广泛的应用,理论研究不断深入,工程实践越来越多。攀枝花市城市建设中也采用了许多加筋土工程结构,根据设计、施工及使用情况,该文总结了特殊加筋土结构的设计经验,提出了今后加筋土发展应注重的问题。     

公路隧道安全评估方法研究

提出公路隧道安全评估方法,其评估结果能科学地指出隧道存在的缺陷并根据缺陷严重程度对隧道安全方面进行排序。对安全措施的成本/效益进行分析比较,确定安全措施实施的优先次序,为公路隧道设计和修复建立规划程序。