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352.
前言随着船舶营运成本的能耗(这一项超过了几乎所有与船舶有关的其他主要花费)的增长率和绝对值的增大,显得有必要强调对于海上节能研究进行综合评论的重要性。由于目前原油价格和市场供应的不稳定性和时有起伏,故对节能研究的迫切性有所减弱。但从长远利益考虑,这种研究还是有必要的。美国造船师和轮机工程师学会的技术和研究规划提出了很多籍以降低能耗的方法。这些方法包括船体和螺 相似文献
353.
354.
根据对负有盛名的各种调距桨结构型式所作的系统分析,西德律贝克Schaffran螺旋桨公司研制了一种将伺服活塞组装在毂体内的逆动双连杆桨毂结构原型(图1).尽管此种结构具有良好的机械传动性能,但由于预料到在正规生产时会遇到装配困难,最近已将其改为将伺服活塞同样组装在毂体内部的传动杠杆结构(图2). 相似文献
355.
背景 Welsh供水公司从七十年代初以来便使用遥测系统。这些遥测系统,有的已结束其使用期限,有的虽然仍能维持工作,但表明已到了必需加以替换的极限。早期的系统仅与传来的警报和至当地控制场所的某些测量值有关,今天,要求则宽广得多:遥测系统被指望要给其原有的任务增加能为各式各样的目的而收集、处理和分配数据的方便。Welsh供水公司的数据管理是其综合的业务信息系统(IBIS)的一个特色,这个系统对被视为一个不可缺少的组 相似文献
356.
本文阐述了《INCYMAR》焚烧炉的几点设计思想及其独特的转杯燃烧器。该炉特点是采用旋风燃烧室,炉排上焚烧固体废物,绝热层厚度为100毫米,双隔层外壳,负压运行,用送风机引射代替引风机,双层门等。文中还提出关于“热冲击”问题及解决办法。与低效的焚烧炉相比,好的焚烧炉每年可节约30吨燃油。 相似文献
357.
358.
S.Effert H.J.Bisping W.Irnich 黄诒焯 W.Trautwein H.Dittrich R.Achatzy 付文 B.Parker S.Furman W.Irnich 胡运惠 C.SVORCIK HARRY MOND V.PARSONNET 白永权 《西安交通大学学报(医学版)》1977,(1)
第一次用于心脏电刺激的起搏器,是1932年由美国人Hyman设计装置的。由于那时技术上的限制,迫使他只好用由一个弹力电动机机械驱动的重7.2公斤的大脉冲发生器。用这个装置,可得每分钟30、60或120次脉冲,它的心电图(图2)与我们现今熟悉的相同。 相似文献
359.
<正> 在过去十年间,痛觉的闸门控制学说已打开了寻求新技术以调制慢性痛的道路。该学说提出,可通过增强一些正常生理活动来达到对疼痛的控制,而不是用脑和脊髓的不可逆损伤破坏一些正常生理活动来消除疼痛。特别是,这个学说导致了一些通过激活抑制性结构来控制疼痛的尝试。闸门控制学说的基本点是,在脊髓后角的神经结构起着像“闸门”一样的作用,能够增加或减少从外周到中枢神经系统的神经冲动流。因此,躯体的传入冲动在引起痛知觉和痛反 相似文献
360.
介绍了为长型货车而改进的DB60-L阀,EL-60空重车调整装置和TMB-60基础制动装置的结构特点。 相似文献