卡子湾预应力混凝土斜拉桁架桥施工技术

预应力斜拉桁架桥桁架杆件施工吊装安装过程中,桁架杆件安装时节点坐标值要求精度高,致使施工吊装难度增大。主要介绍桁架杆件安装过程中存在的问题和具体施工方法。     

斜齿齿轮泵流量输出特性分析

详细分析了斜齿齿轮泵的瞬间排量,单齿排量,困油区容积的瞬间变化率及变化量、螺旋角的影响,分析方法和结论都包含了作的独立工作。     

地下连续墙的接头设计与施工防水

结合南京地铁1号线许府巷车站地下连续墙施工,分析比较连续墙接头设计的几种形式,总结接头施工中的防水措施和主体结构基坑开挖后接头漏水的处理措施.     

两极刚度少片钢板弹簧在重型汽车上的应用及设计

以某公司6×2牵引车后板簧的设计开发为平台,从主副簧刚度选择、少片簧截面的理论分析、匹配计算、模拟应力分析和台架试验等方面,阐述了主副结构少片钢板弹簧的设计过程。理论刚度值与台架试验误差值仅为1%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相符,MATLAB模拟分析结果显示,主副簧根部应力较大,在理论要求范围之内;经过台架疲劳寿命试验和用户市场验证,主副结构的4＋3少片簧满足设计使用要求,采用主副簧结构的少片钢板弹簧,降低了整车重量和成本,可靠性高,经济效益明显。     

电动助力转向系统转矩传感器故障自诊断的研究

根据转矩传感器故障自诊断原理，利用信号比较设定法，设计了一套基于转向柱式电动助力转向系统（EPS）的转矩传感器的故障自诊断系统，包括转矩传感器故障自诊断思路分析、信号采集、故障辨识、故障代码的显示控制、故障自诊断程序的设计以及系统发生故障时采取的安全防范措施。特别是针对偶尔的噪声和振动可能影响信号的采集和辨识方面，提出了独特处理方法，减少了系统对故障的误判。     

全电式AMT选换挡系统模糊控制方法

介绍了自行设计的电控电动机械式自动变速器的执行机构及其控制方法。根据全电式AMT的特点，选换挡执行机构采用双拨叉结构．南直流电机拖动。控制方法采用模糊控制，即确定各模糊变量后，建立模糊控制规则，最后建立模糊控制查询表。     

小波分析在机车振动信号分析中的应用

通常从机车上采集的振动信号混有大量的噪声,现利用小波变换进行降噪,仿真结果表明小波变换能够有效地去除信号中的噪声,特别适应于信号中混有白噪声。提出利用小波包技术构造机车振动信息的特征向量,对检测机车的走行品质有一定的应用价值和现实意义。     

轨道线路的噪声吸收材料的发展

在整体道床上,声音吸收材料(再生材料)可有效的降低车轮与钢轨间产生的噪声越来越为人们所认知。这些再生材料主要为碾压后的玻璃和陶土材料,来自于家用废弃物,但必须不含有害元素。为了确定噪声降低的效果,它们被用于已平整的现有线路,测量其噪声水平。从线路中心线2m远,噪声水平大概降低3dB。     

长三角区域经济一体化背景下的铁路运输企业物资战略

分析了长江三角洲区域一体化的发展状况及对铁路运输企业提出的挑战，阐述了适应长江三角洲区域经济一体化的铁路运输企业物资战略。     

汽车尾气净化催化剂的载体研究综述

随着汽车工业的快速发展,全球汽车的拥有量也在逐年的增加。现如今,控制汽车尾气污染物的排放已成为当前社会急需解决的问题。文章主要介绍了催化剂载体的特点、催化剂载体的种类,分析了它们的优缺点以及特点。并且对未来的研究开发方向提出了意见。