中、英、美规范温度梯度效应的分析比较

根据中、英、美3国公路桥梁相关规范介绍的方法,对常见跨度的预应力混凝土桥梁的温度梯度效应及其在组合应力中的贡献进行分析与比较.通过对比,认为中国2004规范规定的温度梯度效应较大,而且在抗裂方面要求较严格,建议对我国已建桥梁结构由于温度梯度效应造成的病害进行调查、分析,更合理地确定其分项系数.     

消除“红灯等待”焦急心理的安全措施及可行性分析

针对许多十字路口红灯设置时间过长、超出人们能够耐心等待的限度这一实际问题,研究一种能够有效消除人们等待焦急感的信息系统,对解决行人闯红灯的难题具有较强的实际意义。     

包家山隧道洞周湿滑返潮机制及防治对策

为减少由于部分路面出现水汽凝结现象从而影响高速公路行车安全,通过系统的洞内外气象观测及地质分析,对其形成机制进行分析,认为其根本原因是洞外湿热空气进入洞内冷却后"结露"所致,并提出相应的处治意见。     

浅析连续刚构桥纵向裂缝的成因

根据某连续刚构桥主跨跨中附近底板纵向裂纹的特征,结合桥梁设计参数取值分析、全桥整体空间计算和跨中梁段局部应力分析以及其他桥梁裂纹的分析成果,认为跨中底板在自重和纵向预应力作用下,底板将出现横向拉应力,而波纹管偏离设计位置致使底板混凝土出现更大的局部拉应力,以及预应力钢束张拉时,混凝土强度可能尚未达到要求是导致跨中附近底板混凝土出现纵向裂纹的主要原因.     

强夯加固技术在某河堤路基施工中的应用探讨

该文主要结合在某河堤路基施工中采用的强夯加固施工技术,对强夯加固的原理和施工工艺进行了详细的阐述,重点对路基强夯前后的承载力数据、标贯(SPT)、静力触探(CPT)等数据进行了对比,强夯后河堤路基密实度、承载力得到了有效提高,达到了路基密实稳定的要求。     

运用工作分享制理念实现企业绩效管理新转变

借鉴了国外先进的企业管理理念，即运用工作分案制理念，增加企业员工的就业机会，以此解决我国失业的问题。从企业绩效管理角度思考，首先分别对详细地介绍了工作分享制和末位淘汰制的优缺点，其次试图将工作分享制运用于绩效管理中，实现企业末位淘汰制的新转变，并与之相结合，为企业管理寻求一种更为有效的新方法。     

摩托车自动驾驶仪的开发与应用

为适应国Ⅲ标准中对摩托车进行排放耐久试验的需要,结合国内车辆和使用实际情况,开发了能够自动操纵摩托车的自动驾驶仪。自动驾驶仪采用＂类驾驶员＂一体化结构,着力点、施力方式等可完全按照人的习惯进行设计,执行器的拟人化特点更为突出,执行器与车辆的匹配和配合非常合理,试验人员调整执行器更易于理解。     

搞好储备才能赢得未来

危机面前,很多企业想的是如何度过难关,生存下去.而孙建科想的却是如何抓住明天即将到来的机遇,乘势而上. "搞好储备才能抓住机遇.当新的机会来临,就能很快把储备的能量释放出来得到更大提升".全国人大代表,中船重工集团第725研究所所长孙建科这样告诉记者.     

交船风险背后的标准陷阱——访中国船级社副总裁高照杰

据克拉克松公司统计,今年4月份全球新船成交量仅12.7万载重吨,其中集装箱、散货船、油船三大主流船型均交了"白卷".     

4250 TEU集装箱船舵空泡试验研究

大型集装箱船航速高,主机功率大,实船航运中半平衡舵上易产生由空泡引起的剥蚀危害。为改善这种状况,在船研所空泡水筒进行了4 250 TEU集装箱船舵空泡试验研究。观察操舵过程中舵空泡产生的情况,探讨降低舵剥蚀的方法,延长舵的有效使用年限。