全文获取类型
收费全文 | 209篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 67篇 |
综合类 | 48篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 23篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 12篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 4篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
排序方式: 共有216条查询结果,搜索用时 0 毫秒
211.
212.
立柱是立式加工中心影响加工精度和结构特性的关键部位,它的固有频率等动力学特性对整机特性影响非常大。通过有限元分析软件HyperWorks中优化模块OptiStruct对GSVM6540L2机床立柱进行单目标拓扑优化和多目标拓扑优化,并根据优化结果和经验对立柱进行了改进,提高了立柱的静动态特性和整机的静动态特性。 相似文献
213.
基于发动机激励下的客车骨架动态特性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
以一款大型客车骨架为研究对象,在大型通用有限元软件中建立整车骨架有限元模型,对其进行模态分析得到前16阶非刚体模态振型和模态频率.利用有限元模态计算结果对整车动态性能做出评价,在此基础对整车进行发动机激励下的谐响应分析得到客车骨架容易发生共振的频率,选取了对整车舒适性有代表的3点响应做了具体分析.为解决客车振动分析技术... 相似文献
214.
215.
针对实际研究中难以对轴系故障进行实地模拟,应用了有限元仿真的方法。对实验室的轴系实验平台建立了有限元仿真模型,对轴承支撑建立了油膜-支座的耦合振动模型,并利用ANSYS对其不平衡故障进行模拟,通过模态分析和瞬态动力学分析,为轴系振动特性研究和故障诊断提供了依据。 相似文献
216.
首先,简述广州市2005—2010年轨道交通线网规划的情况,回顾上一轮线网建设的发展历程及运营成效;然后,总结广州市轨道交通在规划设计、土地利用、管理体制、融资模式、线网资源共享等方面的有益创新和可贵经验;最后,针对城市轨道交通规划与建设中存在的主要问题,结合实践经验提出改进建议,以期对后续轨道交通建设提供借鉴和指导。 相似文献