全文获取类型
收费全文 | 6448篇 |
免费 | 387篇 |
专业分类
公路运输 | 1794篇 |
综合类 | 2054篇 |
水路运输 | 1664篇 |
铁路运输 | 1142篇 |
综合运输 | 181篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 279篇 |
2020年 | 183篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 239篇 |
2014年 | 323篇 |
2013年 | 386篇 |
2012年 | 437篇 |
2011年 | 515篇 |
2010年 | 529篇 |
2009年 | 502篇 |
2008年 | 513篇 |
2007年 | 523篇 |
2006年 | 475篇 |
2005年 | 437篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 136篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有6835条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
292.
城市道路路段拥挤交通流特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过现场调查,从定性和定量两个方面对城市道路路段拥挤交通流特性进行研究,以获得客观评价城市交通拥挤与明确交通拥挤实际状况。实际调查具有典型代表特征的路段,采用摄像观测法进行交通调查与数据采集,在分析造成拥挤成因的基础上,对调查数据进行处理,从地点车速、行程车速、交通量等指标进行分析,并与非拥挤状态交通流进行比较,发现拥挤状态下交通流特性具有显著的差异,而车型在拥挤交通流中也是一个重要的影响因素。 相似文献
293.
294.
石庆贺 《青岛远洋船员学院学报》2010,31(1):35-37
学生半军事化管理是我院三个培养特色之一。从学院的长远发展角度出发,学院正在大力推进半军事化管理由制度管理向文化管理转变。这是一项长期的任务。在此过程中,强化细节管理是推进半军事化文化管理建设的重要举措。细节是半军事化管理的基础,是半军事化文化的具体体现。强化半军事化细节管理,必须加强半军事化管理的制度建设与执行力度,加强教育和启发引导学生自我教育、自我管理,改进专职学生干部工作作风和加强队伍自身建设,并从氛围营造和文化育人上强化细节管理。 相似文献
295.
对基于优化链路状态协议(OLSR)和源路由的多径路由算法(SR-MPOLSR)进行仿真分析发现,由于网络拓扑信息不完整和多径耦合问题,SR-MPOLSR难以找到源路由路径,并且难以提高端到端分组传递的成功率.为此,对OLSR协议进行了扩展,增加了冗余扩散、代理发布和代理选择功能,以获得网络完整的拓扑结构;设计了一种耦合因子为0的多路径选择算法,以避免同源多径业务流之间的相互干扰.仿真实验表明,在大业务量的情况下,改进算法分组投递的成功率比原算法提高约10%. 相似文献
296.
随着我国公路、铁路隧道大规模开工建设和为了更好地保护环境、少占土地,隧道的规模(长度和断面)越来越大,技术质量标准越来越高,同时也加大了隧道施工风险。对隧道施工风险进行分析,既可以提高规避隧道施工风险的能力,又能保证隧道施工又好又快地进行。 相似文献
297.
社会网络分析应用于挖掘各组织及组织内部成员之间通信行为,是一种新的研究方法,在分析基于邮件构成的网络基础上,提出一种挖掘社会网络核心层的新方法MCCY.该方法首先删除结点度小于一定阈值的结点,再运用社团结构及中心度分析找出部分网络核心成员,最后结合已删除的结点得出完整的网络核心层.实验结果显示,该方法可以找出全部的网络核心成员,且在一定程度上解决了大型网络不容易计算的问题. 相似文献
298.
采用凯氏定氮仪测定了藜、艾蒿、酸模、芦苇、狗尾草、水稻和野生大豆7种人造湿地植物的根、茎叶和植物生长土壤的含氮量.结果表明,艾蒿茎叶的含氮量为6.50 g/kg,比野生大豆、狗尾草、酸模、水稻、芦苇和藜茎叶平均含氮量高3.85 g/kg,艾蒿根的含氮量为8.66 g/kg,比藜、野生大豆、酸模、狗尾草、水稻、芦苇根的含氮量平均高3.42 g/kg,野生大豆生长的土壤含氮量为0.090 g/kg,比自然状态、芦苇、水稻和对照土壤的含氮量平均高0.03 g/kg,利用人造湿地处理污水需要植物的含氮量高和土壤的含氮量低,以便能够更有效的吸收污水中的氮. 相似文献
299.
注浆法是提高软土地基承载力和控制其压缩沉降的传统加固方法,由于其过程不可控性与加固效果的不确定性,在应用于加固运营地铁隧道下卧土时,须考虑加固过程的扰动及长期效果。通过现场试验,研究注浆加固的工艺参数对饱和软土扰动和加固效果的影响,以获得安全合理的精细化注浆工艺参数,对处理软土地铁隧道长期沉降问题具有现实意义。 相似文献
300.
研究了乙炔黑、碳纤维和两者的混合物这3种导电剂及用量对锂离子电池负极材料钛酸锂大电流充放电性能的影响.结果表明:导电剂的种类对电极的电化学性能影响较大.粒状乙炔黑表面积丰富但不利于导电网络的形成,电极的极化严重;线性导电剂碳纤维具有较好的导电性和较高的长径比,但与活性物质接触面积小;线性导电剂碳纤维与粒状导电剂乙炔黑相配合,在电极中不但能够形成良好的导电网络,还与活性物质具有较大接触面积,减轻了电极的极化,提高了锂离子二次电池的大电流充放电性能. 相似文献