中、小跨径桥梁的梁板安装及应用

文章针对路网工程的现状,结合工程实例,提出中、小跨径桥梁的梁板安装的施工方法,并说明其在工程上的应用。     

氢内燃机的发展现状和动向

针对氢(H2)内燃机的迅速发展,对其进行了综合研究和论述。总结H2内燃机的国内外发展现状,研究H2内燃机的先进技术,重点提出了H2内燃机的研究难点和重点并对解决方案进行研究,对发展方向做出论述和预测。     

上海市城市道路交通信息平台系统分析与设计

提出了上海市城市道路交通信息平台的系统目标，确定了系统覆盖范围和用户分级。在此基础上，建立了上海城市道路交通信息平台总体框架和网络构架，提出了系统数据要求，并分别对系统安全可靠性和子系统功能模块进行设计。     

城市快速路先进的交通管理系统应用软件开发研究

在分析上海城市快速道路交通管理需求的基础上，针对系统功能的实现，提出了软件层次结构组织方法和多层数据对象结构。研究开发了交通流分析模型的动态链接库，并将其集成于快速道路系统的先进交通管理系统软件中，实现了实时交通信息的整合、处理、分析功能，有效地节约了系统资源，同时也保证了系统运行的可靠性和稳定性。     

高速公路隧道监控系统的研究与设计

介绍了高速公路隧道监控系统的构成和功能，研究了隧道监控的设计模式和智能化控制，并提出了系统的联动控制方案。     

城市快速路基本路段运行状况评价方法研究

与传统的服务水平评价不同，采用能够综合反映道路管理者和道路使用者共同要求的评价指标——临界密度比对城市快速路基本段的运行状况进行评价；根据快速路交通信息采集系统提供的大量数据，比选了适合的交通流模型，并对临界密度进行标定；最后给出了评价指标的等级划分和对应状态的描述。     

利用改进交叉算子的混合遗传算法求解VRPTW

设计了一种改进的混合遗传算法求解带有时间窗、有车辆重量限制的车辆优化调度问题（VRPTW），根据问题的实际情况，建立了数学模型，提出了改进的交叉算子，丰富了种群的多样性；并结合模拟退火算法的思想，对染色体的适应度适当变化，改善了传统的遗传算法容易“早熟”的缺点，加强了染色体的局部搜索能力。     

体外预应力对T形刚构桥振动特性的影响

以苏丹喀土穆州布瑞大桥主桥加固工程为工程背景，采用通用有限元软件ANSYS对体外预应力加固T形刚构桥的振动特性进行研究，提出避免结构发生共振的措施，对于指导工程实践有实用价值。     

夹坑隧道右洞软弱偏压地质段施工

夹坑隧道右洞进口位于软弱、偏压不良地质地段，施工过程中明洞地段发生了坍方，并影响到暗洞的施工。根据现场的地质情况，及时调整设计方案，对隧道地表进行导管注浆加固，并对暗洞支护措施进行了相应调整，增加了防偏压措施，顺利通过了软弱、偏压地段。对设计、施工措施及施工工艺、方法作了较为详细的介绍。     

黄土地区公路暗穴顶板临界厚度的确定方法

针对西部黄土地区暗穴的发育会对公路路基、桥涵、公路隧道、路堑与路堤边坡及边坡支挡工程等的稳定性造成严重威胁的问题,在野外调查的基础上,对暗穴的分布规律、发育形态、破坏机制等进行了归纳与研究,提炼出几种破坏模式,结合黄土地区的土质特点,考虑了节理对黄土暗穴的影响,采用结构力学等方法,提出了一些确定顶板临界厚度的方法,并进行了对比讨论。通过对路基暗穴的安全厚度的正确估算,为研究公路暗穴有效防治措施提供了可靠的依据。