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991.
基于等效围压理论,分别建立是否考虑中主应力影响的加筋挡土墙三维等效围压和二维等效围压土压力计算方法,结合Plaxis数值模拟,研究了加筋挡墙墙背土压力的大小及分布规律。通过理论计算和数值模拟对比试验测量结果,分析表明:三维等效围压和二维等效围压计算土压力分布均呈近线性,且前者小于后者,两者均小于变系数法;数值模拟土压力沿墙高分布规律与试验测量值接近,总土压力偏小,应力峰值接近且位于墙高1/6~1/3处;由误差分析可知,中主应力、筋带拉力发挥值及筋-土界面摩阻力是导致理论计算、数值模拟与试验偏差的主要原因。 相似文献
992.
993.
Sha Beiping 《中国远洋航务》2004,(7):52-54
Fresh progress was made last year in transforming state-owned enterprises (SOE) into stock companies, and reforms of the electricity, telecommunications and civil aviation industries were accelerated. 相似文献
994.
地主港模式在我国港口的应用 总被引:11,自引:1,他引:10
介绍国际上流行的集融资功能和港口管理为一体的模式——地主港模式,详细阐述地主港融资模式在我国港口应用的必要性和可行性,提出相关建议。 相似文献
995.
996.
滨海公路采用强夯法对海相沉积的砂混淤泥质土地基进行处理,文章介绍了工程的现场试夯试验、参数设计、施工方案和加固效果。 相似文献
997.
998.
999.
1000.
介绍出口斯里兰卡动车组拖车转向架的设计、制造及试验过程,针对斯里兰卡铁路的实际条件详细说明在产品设计当中所采取的措施。 相似文献