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文章从实际工作的角度,结合机房管理经验,分析了影响电子信息系统机房安全的因素,探讨了保障机房安全的实际措施。 相似文献
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并联混合动力汽车控制策略的综合分析 总被引:1,自引:0,他引:1
混合动力汽车解决了纯电动汽车续驶里程短和初始成本高的难题。文章简要介绍了混合动力汽车的驱动系统和工作模式及能量流动。将目前已提出的基于转矩或功率的并联混合动力汽车控制策略进行了分类,并介绍了其主要思想及优缺点,指明了控制策略的发展方向。 相似文献
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该文针对数字地面模型(DTM)的拼接问题提出了基于拼接线对三角网进行裁减的算法,并对其基本原理及主要过程进行了详细介绍。运用该算法编制的程序实现了数模之间的良好衔接,使数模满足构建线路三维模型的要求。 相似文献
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低温抗裂性能是沥青路面最重要的路用性能之一,沥青路面材料抗裂设计需要选择合适的指标表征并量化沥青混凝土低温抗裂性能。基于断裂力学理论,采用沥青混凝土半圆弯曲试验,研究5个抗裂性能指标:应力强度因子、J积分、断裂能、柔性指数和抗裂指数以及5个指标对沥青混凝土低温抗裂性能的评价效果。对比分析这5个指标的特点,并使用统计方法分析指标的评价效果。试验结果显示:-24℃时的柔性指数值均为0;在-24℃时不同类型的沥青混凝土断裂能的变化范围为256.6~523.5 J/m2,而J积分的变化范围为32~-466.8 J/m2,断裂能的变化范围约为J积分变化范围的50%。统计结果显示:各个断裂指标的变异系数普遍高于10%;各指标-24℃时的变异系数低于0℃时的变异系数;加载速率对各个断裂指标变异性并没有明显影响;公称最大粒径为25 mm的沥青混凝土呈现出比9.5 mm的沥青混凝土更高的变异性。研究结果表明:J积分能够更好地区分具有不同特征的沥青混凝土;应力强度因子、柔性指数和抗裂指数对加载速率的敏感性高于断裂能和J积分;试验温度对5个沥青混凝土低温抗裂性能评价指标存在显著影响;柔性指数的变异性高于其他... 相似文献
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厦门港招银港区7#泊位建设过程中基床爆夯拟通过试夯,以确定基床爆夯参数。试夯主要综合考虑了水流、周围建筑物及炸药性能等因素,通过计算数据和试验数据比较分析,寻找适合爆夯施工的单包炸药配重、炸药单包重量、药包布设网格间距及爆夯遍数等参数,最终完成该泊位抛石基床爆夯施工。 相似文献
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概率方法是解决离散数学中许多问题的强有力工具,它在超图着色问题中有着重要的应用,Erdos[1]和Beck[2]利用概率方法研究不具备特征B的n--致超图的边的最小可能数m(n),得到了有关m(n)的下界.利用概率方法研究m(n)的上界,得到了有关m(n)的一个上界. 相似文献