瓜达拉马隧道～新建马德里至巴亚多利德高速铁路

长达28．4公里的瓜达拉马隧道距离马德里50公里处，横过瓜达拉马山脉，该地区还有几座自然公园和滑雪胜地。隧道处在号德里西北线的马德里一塞哥维亚地段上。这是新高速铁路网规划的高速铁路线之一，设计时速为350km／h：这些新建线路的研究和建设都是自专门成立的一个名为GIF（GestordeInfrastmcturasFerroviarias）的机构负责。     

印尼首家力帆摩托专卖店开张

2004年10月1日，力帆海外市场传来捷报——印尼首个LIFAN专卖店正式开张。该专卖店是中国摩企在印尼的首家专卖店。LIFAN专卖店的开业，结束了印尼市场两年来一直没有LIFAN牌摩托车销售的历史，开创了力帆印尼市场出口的新纪元。     

Bombardier公司正在开发优化铁路运输性能的ECO4技术

Bombardier Transportation公司正在致力于开发优化铁路运输性能的EC04技术。EC04技术基于能量、效率、经济性和生态四个方面。通过实施EC04技术，铁路运输公司可节能最多达50％，并可满足未来严格的排放标准要求。文中对Bombardier公司正在开发的EC04技术所涉及的产品及其特点作了简要介绍。     

调车内燃机车天然气-柴油工作过程的微机控制系统

介绍了向天然气调车内燃机车气缸中供送燃料的电子控制系统，给出了该电子控制系统的试验结果。指出了其优点和可能性。     

承受高爆发压力的气缸盖设计方案

将来，发动机缸内最高爆发压力和零件的热负荷会进一步提高，除机体曲轴箱和曲柄连杆机构外，还涉及到气缸盖。如何才能在结构设计上更好地满足对气缸盖提出的更高要求，FEV发动机技术有限公司设立了一项内部研发任务，设计了多种气缸盖方案，并彼此进行比较。     

ДТ1型内燃-电力动车组

ДT1型动车组是内燃-电力双动力源动车组，文内介绍这种动车组的结构设计、编组情况以及两种不同供电情况下的动力电路图。     

重庆九南生态公路路域绿化植物的生态区划与选择

主要针对近年来出现的“生态公路”建设中存在的物种选择问题,运用生态学理论,在参考前人研究的基础上,以垂直海拔植物分异规律为依据,以整体植被景观为参照,以局部环境背景为基础,以有利于公路建设为原则,将重庆市第一条生态公路——九南生态公路分为11个植被区域.同时,根据植物物种的生态适应性、物种特性以及给当地居民带来经济效益的原则,提出了九南生态公路路域绿化植物的选择方案.     

进一步开发喷油器优化柴油机燃烧

进一步开发共轨喷油器的重点在于降低未来柴油机的CO2排放,Denso 公司通过提高喷油嘴针阀的开启速度,在降低颗粒物排放的同时获得节油效果。除此之外,Denso 公司具有电磁式或压电式针阀的新型喷油器在应用附加预喷射油量方面提供了进一步的自由度,以1 种具有3 次预喷射能力的喷油器证实了其降低燃油耗和颗粒物排放的进一步潜力,并且可以应用于轿车柴油机与载货车柴油机上。     

Audi公司新型2.0 L-R4-TFSI缸内直喷式汽油机

新一代2.0 L 涡轮增压缸内直喷式汽油机搭载于A4系列车型首次亮相。Audi公司为了提高热效率采用进一步开发的米勒（Miller）燃烧过程,使均质运行状况下的汽油机的最低比燃油耗达到了220g/(kW·h)。     

Voith Maxima机车——基于仿真的柴油机燃油调节器的参数化

为了实现Voith Maxima机车柴油机燃油控制的精确调节，IAV公司开发了一种物理硬件在环仿真系统（HiL）。该系统的参数化主要以易于获得的结构设计数据为基础。借助HiL仿真系统，在制造出样机之前，在试验室里即可确定柴油机的电子控制单元的软件功能参数，并可对其进行验证。因此，在早期即获得了柴油机燃油调节器的应用，而在其后的试运行期间仅需作进一步的优化。这使得减少了大量费钱、费力的道路试验。展望未来，一种采用优化算法以自动确定柴油机燃油调节器参数的改进型HiL仿真系统将可以进一步降低应用开发成本。