便携式机车车辆动态称重仪的研制

设计一种便携式轨道车辆动态称重仪,实现对铁路车辆的动态称重。设计了应变式称重传感器,进行了传感器结构设计及强度分析;采用USB数据采集卡进行数据采集;基于LabVIEW开发程序进行动态称重信号的处理,实现可视化界面,得到重量值。     

汽车尾气颗粒物的遗传毒性及其毒作用机理的研究

为了探讨汽车尾气颗粒物的遗传毒性及其毒作用机理，给小鼠腹腔注射柴油机尾气颗粒物有机提取物后，对其进行了骨髓微核实验及红细胞超氧化物歧化酶（ＳＯＤ）活性和肝组织过氧化脂质（ＬＰＯ）水平影响的研究。结果表明，染毒组小鼠微核阳性率与对照组相比明显升高，有显著性差异（Ｐ〈０．０１），且呈明显的剂量反应关系；染毒组小鼠ＳＯＤ活性下降及ＬＰＯ水平升高与对照组比有显著性差异（Ｐ〈０．０１），且呈明显的剂量反应关     

设备状态监测及故障诊断技术在北良港的应用

北良港以往对设备实行计划维修,难以准确地掌握设备有无故障,以及故障部位和程度.2006年初,公司引进了设备状态监测分析仪SKFCM-VL3850,采用以设备状态监测为基础的状态维修方式,在运用过程中取得了良好的效果.     

考察德国铁路桥梁技术感受

文章介绍德国桥梁概况、桥梁标准体系和基本形式以及桥梁的设计特点,例如设计活载的规定,刚度与自振频率的限值要求,桥上无缝线路的设计特点等,为我国桥梁设计提供借鉴。     

Turbo码交织器的设计

交织矩阵的应用是Turbo码性能优越的重要原因，分析了交织器在Turbo码中的作用及其设计准则，并介绍了几种常见的规则交织器和伪随机交织器的基本设计思想，以及相关的一些实用性结论。     

基于事务的概率标记数据包的IP回溯

针对Dos攻击,提出了一种改进的IP溯源技术PTPM(Probabilistic Transaction Packet Marking),利用事务把一个路由器的标记信息经由中间路由器传播到目的主机,最后根据收到的数据包重构攻击路径.这种方案大大减少了回溯数据包的个数.     

基于ArcScene的洪水淹没分析系统

我国是水害频发的国家,快速、准确、科学地模拟、预测和显示洪水淹没范围,为防洪、抗洪、洪灾评估及赈灾等提供决策支持具有重要意义。基于ArcScene开发了洪水淹没分析系统。主要功能有：淹没区损失分类统计及查询,洪水淹没动画模拟,任意点水深查询等,可以为洪灾评估和防洪决策提供科学依据。     

武隆隧道岩溶暗河段衬砌受力分析

针对渝怀铁路武隆隧道在施工中揭穿多条暗河以及多次发生特大涌水的情况,充分考虑外水压力对隧道的衬砌结构的影响,研究在不同的外水荷载情况下,衬砌各个部位的受力变形特征,为隧道的设计和施工以及运营期应注意的问题提供理论依据。     

哈大客运专线引入长春枢纽方案研究

铁路枢纽方案研究是一项系统工程,其铁路引入对线路走向、主要技术标准、车站的布置及分工既要充分兼顾既有线现状和城市规划,又要适应时代的步伐,满足远期规划要求,对于修建于不同年代、不同标准的铁路枢纽,新建铁路引入时应综合分析,确保枢纽布局合理,工程经济,节约投资。     

评析海运货物保险人的赔偿责任

海上货物运输保险合同是一个赔偿的契约，保险人对于保险责任范围内所致货物的全部或部分损失负责赔偿．但并不等于所有的承保风险造成的货损都应由保险人承担赔偿责任．保险人的赔偿责任取决于保险责任范围、除外责任、保险期间、保险利益、被保险人是否履行合同义务、海上风险的特征等诸多条件的制约．被保险人在货物运输中由于承运人的过错导致的货损，依据运输合同或保险合同享有选择赔偿责任人的权利．保险人不能因为承运人有责任而拒绝赔偿被保险人的损失，混淆海上货物运输合同与海上货物运输保险合同的法律关系与责任。