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971.
评析我国保险人在海运货物保险条款一切险下的保险责任范围 总被引:1,自引:0,他引:1
苏同江 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(3):1-5
目前我国各大保险公司均采用中国人民保险公司1981年制订的《海洋运输货物保险条款》来承保海运货物保险。该条款分为平安险、水渍险及一切险三种险别。一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。然而,一切险下保险人的保险责任范围规定的并不十分明确,容易引起争议。当保险合同条款规定的不明确而发生争执时,根据我国保险法和合同法的规定以及国际惯例,应当作有利于被保险人的解释。中国人民保险公司海洋运输货物保险条款一切险中保险人的保险责任解释为仅指承保平安险、水渍险及11种普通附加险的观点是不正确的,应当予以纠正,以维护被保险人的合法权利。 相似文献
972.
今天,我很高兴来到上海参加第12届中国国际海事学术会议,与中外海运界的各位朋友一道,共同交流海运业及相关产业的发展状况与趋势,探讨促进海运业持续健康发展的政策措施。此次会议,是我国在本世纪初迎来的又一次中外航运业界的盛会,预祝大会取得圆满成功。 相似文献
973.
润滑状态可靠性对磨损的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
本文根据摩擦副润滑状态可靠性和接触概率的计算新方法,结合弹流润滑状态图,编制了通用的计算程序,并利用该程序计算了弹流润滑中点。线接触时的可靠度及接触概率,从而定量地分析了主要工况参数对之的影响,文中通过磨粒摩损试验,进一步阐明了可靠性和接触概率与磨损量的关系。 相似文献
974.
上海桑塔纳轿车装用185/70R13S84无内胎轮胎,该轮胎具有结构简单、滚动阻力小及安全性好等优点。介绍了轮胎的正确使用,即正确驾驶、合理拆装、保持正常胎压、轮胎定期换位、采用标准轮辋、避免轮胎混装等。另外,介绍了轮胎单边磨损、波浪形磨损的原因及检修。 相似文献
975.
研究了新型专利产品——复铝钢绞线载流承力索的连续挤压包覆(CONCLAD)工艺,设计了模拟试验装置,并在通用液压机上进行了大量的挤压包覆模拟试验。试验表明:通过工艺和模具参数的优化,可制订比较合理的工艺和模具,很好地模拟CONCLAD连续挤压包覆的工艺特点,生产出优良产品。通过光镜和电子探针分析表明,承力索产品的铝套和钢绞线具有良好的结合性能,其钢铝结合强度达70MPa,反复弯曲歼裂次数为70次以上。试验结果与挤压力的理论分析基本吻合。 相似文献
976.
应用免疫组化技术检测48例寻常性银屑病表皮角朊细胞中增殖细胞核抗原(PCNA)、转化生长因子(TGF-α)的表达水平,结果发现二者在银屑病皮损处角朊细胞中的表达水平(阳性细胞数目和着色)都有不同程度升高。经统计学处理与正常对照组相比,PCNA无显著性差异,但因在免疫染色中PCNA有1/3的假阴性,故尚不能轻易否定PCNA在银屑病发生发展中的作用;TGF-α确有显著性差异,并发现角朊细胞中TGF-α的表达丰度与该处病变的严重程度呈正相关。 相似文献
977.
978.
979.
基于红粘土特殊的工程特性和水文特性,结合机场建设的施工要点,在总结国内外的施工技术经验上,采用强夯技术处理红粘土,并探讨了强夯施工时应注意的关键技术要点、监理控制措施以及必要的安全措施。 相似文献
980.