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941.
粘结层施工是钢桥面铺装的关键技术之一。环氧沥青粘结层洒布质量直接关系到钢桥面铺筑的使用寿命。依据钢桥面铺装对环氧沥青粘结层性能的要求和粘结料的技术性能,介绍环氧沥青粘结层洒布施工工艺,并对施工流程和施工质量控制等有关环节提出个人见解。 相似文献
942.
943.
944.
利用太沙基的有效应力原理,根据地层中地下水的不同水力特征,论述了地下水位以下土自重应力的计算方法.分析认为:常规方法仅适用于潜水含水层和不透水层.实际工程中应根据地下水的埋藏条件等采取合理的计算方法. 相似文献
945.
季节性冻土路基融沉时的稳定性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
运用ADINA有限元程序,对路基发生融沉时内部的应力和变形进行了计算分析.结果表明,路基发生融沉时,在均布荷载、偏心荷载作用下,路基的稳定性均较差. 相似文献
946.
超载对半刚性基层沥青路面的断裂力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用矩形轮胎接地形状,用ANSYS软件建立道路模型进行力学计算,分析超载对半刚性基层沥青路面的力学影响和路面基层、面层的断裂力学计算。结果表明,面层的剪应力、拉应力都随轴载的增加而增长;超载对沥青路面的早期断裂破坏影响严重。 相似文献
947.
通过介绍当前汽车行业中所主要采取的虚拟制造和电子样机的电装两种模式应用现状以及所存在的问题,指出当前汽车企业合理的电装模式应该是电子样机,同时也对当前国内汽车行业电装工作的方式、方法进行了一定探讨。 相似文献
948.
949.
结合一钢管混凝土叠合系杆拱桥方案,考虑在汽车荷载、支座位移以及混凝土徐变发生的几种工况下,运用有限元程序对其主拱的内力、变形进行了计算与分析,并与相应的哑铃型拱进行比较.给出上、下拱肋为不同矢跨比情况下的主拱拱脚截面内力,当叠合拱桥的上、下拱肋矢跨比分别采用1/5、1/4与矢跨比为1/5的哑铃拱拱肋的内力和主梁及拱顶变形计算结果.经过分析比较,叠合拱较哑铃型拱从结构刚度、内力等方面均得到了较好的改善,使结构从受力方面更容易满足工程设计的需要. 相似文献
950.
根据京石高速公路的中央分隔带护栏改造工作经验,对施工过程中出现的各种难题,提出了切实可行的解决办法,给其他高速公路的护栏改造提供了经验。 相似文献