秦沈客运专线接触网施工新技术

本文介绍我国第一条时速200～300km/h电气化铁路客运专线接触网工程中采用的主要工序流程、新技术、新工艺、新施工工具、仪器仪表、施工允许偏差和检测技术等。可供今后类似工程借鉴。     

机车轴承若干故障的诊断与分析

JK00430型机车走行部车载故障检测装置投入应用以来,成功地发现了多起轴承故障。文章通过对其诊断数据和轴承故障状态的分析,提出了对目前机车轴承性能状态的一些观点及通过诊断数据分析合理指导视情维修的建议。     

基于CORBA事件服务的雷达模拟器设计与实现

CORBA是解决分布式系统中异构性问题的主流技术，为实现互操作和构建分布式应用提供了支持。以CORBA的事件服务为基础，阐述了雷达模拟器的结构和接口，分析了外推式事件发送模型的机制和实现步骤，给出了关键代码片断。     

SAILOR-B 船站模拟器陆地电传程序的设计

本文介绍了INMARSAT—B船站陆地电传通信的过程以及开发B船站模拟器的实际意义、着重论述了在VC 6．0下SAILOR—B船站模拟器陆地电传程序的编程思路和实现过程，涉及了ODBC数据库编程、多文档框架结构中文档类、视类、文件I／O读写、定时器函数等的编程方法和技巧。     

基于嵌入式技术的动态轨道衡模拟信号发生仪的设计与实现

基于嵌入式系统设计技术,提出动态轨道衡模拟信号发生仪的设计方案,分析系统的原理。在提取通过列车波形特征点的基础上,提出分段线性插值的模拟方法,给出模拟信号发生板和整个系统的框架图。详细阐述系统的软件设计结构和运行流程,用PlatformBuilder工具定制WindowsCE嵌入式操作系统内核,并将其移植到PC104主机板上,用eMbeddedVisualC 编程工具实现主机端控制软件。实验结果表明,该动态轨道衡模拟信号发生仪具有较高的模拟精度,操作界面友好。     

中频感应加热电源在钢轨热处理生产线上的应用

中频加热电源是感应加热的关键设备之一,适用于金属透热、表面淬火等热处理工艺。该技术在钢轨热处理方面得到了广泛的应用。它的优点是加热效率高,速度快,可控性好以及易于尖端机械化和自动化等。     

受电弓的力学分析示例

在建立弓网系统运动微分方程的基础上，本文对ＴＳＣ３受力电弓几个订参数进行了模拟计算。这些参数对于改进受电弓的设计，提高受电弓的性能，具有重要意义。特别是对ＴＳＧ３受电弓的阻尼分析已成功地运用于实践，取得了很好的经济效益。     

多巴胺抑制大鼠背角伤害性神经元初步观察

本实验用玻璃微电极细胞外记录方法,观察了脊髓局部应用DA对清醒大鼠背角伤害性神经元电活动的影响。发现DA对背角伤害性神经元的自发放电和RHS、TES诱发反应均有抑制作用;DA对TES诱发反应的抑制主要表现为后串放电脉冲数的减少,但在有些神经元还伴有后串放电的潜伏期延长、时程缩短或频率下降;DA的作用可被静脉注射DA能受体拮抗剂氟哌啶所翻转。本文在国内首次证实,DA对大鼠背角伤害性神经元具有抑制作用。     

键合纤维素衍生物手性固定相的合成及手性拆分

采用包夹聚合法,将纤维素(10-十一烯酸酯/3,5-二甲基苯基氨基甲酸酯)键合于乙烯基硅胶上,制备了键合纤维素(10-十一酸酯/3,5-二甲基苯基氨基甲酸酯)手性固定相(简称为键合纤维素(3,5-二甲基苯基氨基甲酸酯)(键合(CDMPC-CSP)),并对其进行了表征.分别以正己烷/异丙醇、正己烷/四氢呋喃、正己烷/三氯甲烷为流动相,对键合CDMPC-CSP的手性识别能力进行了评价.实验结果表明,键合CDMPC-CSP具有一定的手性识别能力,可以拆分所研究的8种手性化合物中的4种.     

雪佛兰车特殊故障排除1例

故障现象 一辆1994年产的雪佛兰鲁米娜多用途车，排量3．1L，自动变速器。当行车速度超过70km／h时，加速响应不好，车身有前冲的感觉。另外，该车行驶时，故障灯时亮时灭。