全文获取类型
收费全文 | 4068篇 |
免费 | 257篇 |
专业分类
公路运输 | 1204篇 |
综合类 | 1179篇 |
水路运输 | 1124篇 |
铁路运输 | 693篇 |
综合运输 | 125篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 176篇 |
2020年 | 163篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 194篇 |
2013年 | 246篇 |
2012年 | 314篇 |
2011年 | 350篇 |
2010年 | 360篇 |
2009年 | 337篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 332篇 |
2006年 | 302篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 79篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4325条查询结果,搜索用时 296 毫秒
991.
992.
基于权值D-S证据理论的车辆导航地图匹配 总被引:6,自引:0,他引:6
对传统D-S证据理论进行了改进,解决了证据的可信度问题.该改进算法首先根据证据的局部决策算出局部决策值,构造整个系统的支持矩阵,并求出支持矩阵的特征向量,以此作为各个证据的可信度;然后把可信度作为各个证据的权值,以此修正D-S证据的融合算法,使新的组合理论规则能够有效地处理证据中的冲突信息;最后结合当前城市道路网日益复杂的实际特点,把基于权值的D-S证据理论应用于车辆导航的地图匹配中,建立车辆位置信息和方向信息判断规则.实车试验结果表明:应用该算法可以较好地解决城市复杂路网地图匹配问题. 相似文献
993.
994.
仿真技术在道路交通大气环境影响分析中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
交通大气环境影响分析是交通可持续性发展研究中重要的工作内容,对于道路交通规划与管理具有重要意义。采用微观交通仿真软件TSIS中的CORSIM排放模型,研究机动车车型、平均车速、车辆加减速度与污染物排放率的相关关系,提出了道路交通路网机动车大气污染物排放总量计算方法。以某城市主干道相关区域路网作为研究对象,将道路条件、交通流量、交通管理控制措施等因素集成于仿真系统中,研究机动车对相关路网道路环境的影响,利用TSIS彩色成图技术表现出路网中各个路段大气污染严重程度,评价方法直观、生动。 相似文献
995.
996.
997.
同一炮孔内不同偶合介质断裂控制爆破 总被引:1,自引:0,他引:1
利用空气和水不同的物理和传能特性,在同一炮孔内采用不同介质(水和空气)进行偶合爆破,以控制爆炸能量的释放过程及作用方向,从而控制裂缝的产生和发展.分析了水和空气偶合装药爆破对周围介质的影响,并对不同介质的爆破效果进行了模拟试验.结果表明,水偶合装药爆破比空气偶合装药爆破产生的应变和损伤度大,从而起到崩落一侧围岩而保护另一侧围岩的作用. 相似文献
998.
为了缩短混合动力汽车开发时间,减少开发成本,本文以插电式并联混合动力汽车为研究对象,针对设计指标进行动力系统参数匹配以及使用AMESim软件搭建了整车模型,然后设计了基于门限值的能量管理策略并使用AMESim软件中的Signal,Control库进行搭建。之后对已搭建完成的车辆进行动力性经济性仿真分析,其中经济性分析是在NEDC工况下进行的,验证了本文所搭建策略和整车模型的正确性和可行性。 相似文献
999.
基于STCA模型和公交优先权的概念,结合直线式公交停靠站附近的交通流运行特性,在优化车辆跟驰规则和换道规则的基础上,建立三车道元胞自动机车辆换道模型。运用建立的模型,分别对设置完全式公交专用道(DBL)和间歇式公交专用道(IBL)的道路交通运行情况进行局部仿真。考虑车辆换道率和公交发车频率,从基本图、时空图、平均速度和速度稳定性方面对比分析,进一步探究IBL策略的适用条件。结果表明,当车辆密度大于20 veh/km且公交车辆发车频率小于200 veh/h时,IBL策略较DBL策略效果更好。此时允许部分社会车辆进出公交专用道,虽然车辆换道率更高,但并不会对路段交通流造成负面影响,反而能提升车辆通行效率和道路资源利用率,减轻交通拥堵。 相似文献
1000.