有机膨润土在道路沥青中的作用研究

采用试验室高剪切乳化机制备不同掺量条件下的有机膨润土改性沥青.通过对改性沥青性能指标的检测,分析了不同掺量条件下有机膨润土对沥青性能的影响,同时通过与钙基膨润土改性沥青性能指标的对比以及对扫描电镜图像差异的分析,论证了有机膨润土作为沥青改性剂的可能性,分析了有机膨润土改善沥青性能的原因.     

桥梁支座合理布置技术探讨

基于尚志公铁立交桥实例,探讨桥梁支座合理布置,分析粱体下滑原因,探讨桥梁支座震害及抗震设计,提出支座合理布置相应的建议.     

基于蚂蚁算法的动态分布式路由算法

提出了一种利用蚂蚁算法进行动态更新分布式路由表的方法,该方法以路由表中的信息素强度和当时链路的负载状况为基础,来选择路由和更新路由表,给出了更新路由表的规则并利用计算机进行了仿真验证.仿真结果表明,蚂蚁算法可兼顾路由长度和网络负载两方面的因素,其选路效果优于传统动态分布式算法.     

模糊≤型的FLP对偶理论研究

对模糊不等式型的线性规划问题的对偶理论进行了研究,给出了模糊不等式型的线性规划对偶问题的一般定义及经济解释,提出了对称型与非对称型模糊对偶问题的概念和由对称型模糊对偶规划推出非对称型模糊对偶规划情形及由非对称形推出对称形模糊对偶规划情形的方法;总结出了构成模糊对偶规划一般规则,证明了模糊不等式型的对称性对偶定理.     

基于无线接入技术的铁路旅客列车综合信息系统研究

铁路信息化是铁路现代化的重要标志,以提高我国铁路旅客服务质量为目标,设计基于GSM.R无线接入技术建立铁路旅客列车综合信息系统,分析系统应具备的目标、总体结构、系统基本功能及系统关键技术.     

预应力混凝土桁式组合拱桥病害成因分析

我国首创的桁式组合拱桥,为社会和经济发展作出了积极贡献,但随着运营年限的增长,多数桁式组合拱桥出现了不同程度的病害,这些病害的存在,严重影响了桥梁的整体性和结构的正常使用。以清水大桥为例讨论桁式组合拱桥的病害成因。     

锚杆无损检测在隧道建设中的应用

长期以来,对公路隧道中锚杆锚固质量的评判主要依靠锚杆拉拔试验。现在应用一种新型锚杆无损检测技术,能够快速、准确检测出锚杆的锚固质量,在施工过程中及时发现质量隐患,减小施工干扰,对保障隧道工程的顺利建设具有重要意义：     

基于遗传算法的动态交通分配研究

主要研究动态系统最优（DSO）模型。以总的花费时间最小为目标函数,对模型的节点集、路段集分别进行研究。通过模拟路段的流入量、流出量和路段上的交通量来建模。用传统的迭代算法解决动态交通分配问题非常复杂,而对传统迭代算法进行改进或用遗传算法等新的智能算法求解则会很简洁和方便。     

AASHTO 2002无粘结材料层的回弹模量预测方法

在总结前期预测模型的基础上,AASHTO2002设计指南建立了水一无粘结材料回弹模量预测模型。该模型作为强化综合气候模型（EICM）的重要组成部分,用来评价环境因素对公路长期性能的影响。10种公路长期性能研究（LTPP）试验路段的观测结果验证了这种预测模型的可靠性。研究结果也发现,回弹模量的季节性变化幅度（对于非霜冻影响的地区）一般是很小的,小于最初（最佳夯实）状态到平衡状态的变化幅度。介绍了无粘结材料层的长期回弹模量的计算方法,以期对我国高速公路设计与研究起到借鉴作用。     

重庆朝天门长江大桥主桁试拼装精度控制方法研究

针对重庆朝天门长江大桥结构特点,介绍其试拼装工艺及精度控制方法,解决了钢桁系杆拱桥试拼装精度控制的难题,取得了良好的效果.