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321.
地铁杂散电流的危害与防护 总被引:1,自引:1,他引:0
分析杂散电流产生的成因和杂散电流对地铁设备、设施等方面的危害,提出地铁杂散电流问题的防治措施和方法. 相似文献
322.
323.
324.
国V公交车实际道路排放特性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
使用车载排放测试系统测试了北京市4种不同技术路线的14辆国V车辆的实际道路排放情况。结果表明,氧化催化器( DOC)能明显降低天然气公交车的CO排放,但其对THC的降排效果有待提高。采用EGR技术的天然气公交车在低速时NOx减排效果较柴油车好,但是高速时没有优势。使用SCR系统的柴油车CO和THC排放较低,但低速时NOx 排放较高。而天然气车由于排气温度较高,加装SCR系统后可有效降低NOx排放,效果最理想。天然气公交车的颗粒物质量排放远低于柴油车,但是由于稀释方式的影响,其核模态的颗粒物数量较多。 相似文献
325.
李谈 《城市轨道交通研究》2018,(5):130-133
以西宁市为例,典型的川道型城市形态,地形狭长,客流走廊集中,市政道路资源供需矛盾突出,轨道交通是解决城市交通问题的唯一选择。但申报条件上人口和财力成为无法突破的难题。目前规划的技术路线、人口指标、经济指标等标准都是基于平原城市制定的,而对于两山夹一河的这种川道型城市主要交通走廊都是单一的通道,基本上没有网络的概念,从评价的技术标准体系上提出了思考和建议。 相似文献
326.
高速船推进轴系回旋振动影响因素及特点探析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实船计算、比较,地高速船推进轴系回旋振动影响因素及特点作了一些分析和探讨,以引起设计、建造和修理单位的重视,同时也为分析和解决这类问题提供了一些新的思路。 相似文献
327.
柴油机喷油泵泵腔油压波形的测定和分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过测定柱塞根部的纵向应变,求得泵腔油压波形,并对其时域和频域特性进行了详细分析。建议采用最高油压、前期压力上升率和泵油持续角等参数来表征泵腔油压波形的基本特性。指出国产Ⅱ号泵的油压波形在大供油量时呈半正弦脉冲波特性,在小供油量时呈三角形脉冲波特性。 相似文献
328.
结合青藏铁路旅客列车发电车的特点和检修要求,介绍青藏铁路旅客列车发电车落轮机的改造方案。该方案解决了青藏铁路旅客列车发电车日常轮对更换困难的问题。 相似文献
329.
地铁能源管理系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合深圳地铁2号线工程,提出地铁能源管理系统的设计方法和思路,以及系统结构、硬件配置和软件功能等,分析地铁建立能源管理系统的必要性,说明地铁能源管理系统是以稳定可靠的计算机网络构成的集中式数据采集监控分析管理系统,具有数据采集和能源信息管理两个功能层次,可以达到合理供能、降低运营成本、提高用能效率的目的。 相似文献
330.
介绍美国犹他州盐湖城TRAX轻轨,从建设背景、客流量增长、线路走向等方面详细描述TRAX轻轨运营、在建、规划线路的状况,并对TRAX轻轨车辆的性能进行说明,最后分析盐湖城TRAX轻轨所具有的特点。 相似文献