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591.
通过对某型轿车4种不同状态白车身的模态试验,得到了各状态白车身的固有频率和振型,在此基础上分析了不同状态白车身结构频率分布特性及对整车NVH特性的影响。研究表明,该型轿车白车身的低频动态特性较好,局部模态特性有待改善;增加阻尼对车身模态特性有小的弱化作用;增加挡风玻璃对车身模态特性有一定改善;增加天窗对车身模态特性有较大的弱化。  相似文献   
592.
我国水资源地区分布严重不均衡,正在越来越多地实施跨流域调水穿越分水岭的长隧洞输水工程,以解决有些地区水资源严重短缺问题。根据我国已经建成、正在建设和将开工的主要调水长隧洞工程实例,说明了掘进机(TBM)技术的快速发展和广泛应用,并为跨流域调水长隧洞施工建设提供了有利的技术手段。  相似文献   
593.
由于结构布置原因,客车的最后排座位常会高于前排座椅,其座垫平面与侧窗下缘的距离通常会很短,在发生事故时,最后排乘员的侧向安全性就不容易得到保证。文章提出在客车结构安全要求中应增加对座椅座垫平面与侧窗下缘垂直距离的要求,从而保证最后排乘员在行车过程中得到有效约束。  相似文献   
594.
以宝兰铁路增建二线新王家滩双线隧道的施工为例,介绍该隧道在施工过程中的初期支护变形和几次坍方的处理,分析了变形和坍方的原因。并对类似条件下隧道的施工进行了思考。  相似文献   
595.
双前桥转向系统瞬时转动中心理论分析及二轴转角的确定   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立了双前桥转向系统瞬时转动中心的数学模型,进行了理论分析和数学公式推导,得出了转动中心位置的一般公式以及一轴、二轴转角关系式。以某车型为例讨论了二轴转角、偏移和转动半径分别在不同双后轴距离处以及一轴不同转角条件下的变化规律。结果表明,瞬时转动中心不在后二轴中心线上,而是相对后二轴中心向后偏移,且偏移量随后二轴轴距增大而增大;前一轴转角对于瞬时转动中心的影响不大。转向半径随着后二轴轴距增大而增大;当一轴转角较小时,转向半径变化很大,当一轴转角最大时转向半径达到最小。  相似文献   
596.
针对汽车物流企业的具体特点,结合相关文献,对其绩效评价指标进行了尝试性探讨,提出了一套比较完善和实用的评价指标体系,以期为汽车物流企业的绩效考核提供参考。  相似文献   
597.
Summary This paper presents a real-time implementation of a general merging algorithm for automated highway systems. A merging control problem is proposed first. A real-time algorithm is then presented, which is used to calculate a smooth reference speed trajectory for the merging vehicle based on the speed of the main lane vehicle. This algorithm can also be applied even when the main lane vehicles change speed. To make the algorithm adapt to different road layouts and to increase safety, a concept of virtual platooning is proposed. It effectively shifts the time of platoon formation forward prior to the start of real merging. Aspects closely related to real-time implementation are discussed, such as the controller adopted, the use of magnetometer based distance measurement and information passing by communication from main lane vehicles. Test results are presented and briefly analyzed.  相似文献   
598.
HEARTCHANGESONECHOCARDIOGRAPHYINELDERLYFEMALEHYPERTENSIVES(谭学瑞)(叶复来)(杜旭)(黄文德)TanXuerui;YeFulai;DuXu;HuangWende;(DepartmentofC...  相似文献   
599.
1IntroductionThecreationoftheprincipleofmagneticresonanceimage(MRI)iscreditedtoP.C.Lauterburwhoachivedthefirstimageinl973-It'hasbeendemonstratedthatMRIisabletopro-videthehumanbody'simagewithhighspatialresolutionandhighsensitivitytopathologicalchanges.TheRFcoilisusedtoproduceanddetectradiofrequency(RF)magneticfieldB,.IntheMRIsystemnuclearmagneticresonanceisexcit-edinabodytobeimagedbyapplyingtothebodyanRFmagneticfieldB,perpendiculartoarelativelystrongstaticmagneticfieldB,'IftheRFstreng…  相似文献   
600.
车轮动平衡的数字检测方法及其比较   总被引:1,自引:0,他引:1  
彭熙伟  李占宏  王洪  谭日飞 《汽车工程》2003,25(4):418-418,F003,329
介绍了车轮动平衡机的结构和检测原理;列举了互相关和傅立叶变换两种算法的应用及特点;通过试验从精度和计算时间两方面进行了比较。试验结果表明采用傅立叶变换求解不平衡量的幅值和相位可以获得良好的效果。  相似文献   
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