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741.
船体结构极限强度研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了船体结构极限强度的研究现状,分析了加筋板、船体板架和船体梁极限强度的计算方法以及船体结构极限强度的试验研究。 相似文献
742.
743.
744.
谈刚明 《铁路通信信号工程技术》2005,(2):31-32,18
TMJS 网络是铁路信息化的基础,为保证铁路运输安全、正点、高效发挥着不可替代的作用。本文就日常维护中如何尽快判断 TMIS 网络故障、通道传输质量以及2M 数字电路的误码测试方法等方面进行了较为详尽的阐述。 相似文献
745.
由于风压力、不对称负载、急转弯的离心力引起的船舶倾斜可由平衡控制系统补偿,尤其是对集装箱船、滚装船、渡船、大型游船等,可在作业时预防、纠正船舶发生超过许可范围的倾斜。文章主要介绍船舶自动平衡控制系统的形式、特点,以及利用可编程序控制器(PLC)实现船舶平衡系统的自动控制。 相似文献
746.
介绍新型护轮轨的安装和使用情况,该设备在减少钢轨的磨耗,加强小半径曲线缓圆点和圆缓点前后的轨道结构,降低轨道的养护维修工作量和保障列车安全等方面效果显著. 相似文献
747.
748.
铁道电气化远动系统分布式数据库系统设计 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了如何开发设计远动系统的数据库系统,结合远动系统的设计实例,讲述在工业控制中如何设计分布数据库系统的一般方法。 相似文献
749.
750.