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921.
压缩比是发动机的基本参数之一,进行准确的计算和校验非常重要,设计和计算过程中需充分考虑公差的存在和影响,以取得更加完善的设计效果. 相似文献
922.
以非线性有限元分析为基础,对嵌岩桩在上拔荷载作用下承载性状的主要影响参数嵌岩深度、桩岩强度、桩长、桩径等,作了较全面的分析与探讨,可供设计、施工和科研参考。 相似文献
923.
924.
事故多发段判别中动态步长法与累计频率曲线法的综合应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对应用累计频率曲线法进行事故多发段判别时,加入动态步长法的思路进行了讨论,并应用实例对加入前后的判别结果进行了对比分析,旨在提高累计频率曲线法的判别精度。 相似文献
925.
串列双圆柱尾迹流的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为避免流体流动引起共振,采用有限体积法,对串列双圆柱尾迹流进行了数值分析,探讨了斯特劳哈尔数(Strouhal数)随圆柱间距比和雷诺数变化的规律.研究表明:在不同流场形态下,斯特劳哈尔数随圆柱间距比的变化规律不同;斯特劳哈尔数随雷诺数的增大而增大,但增大幅度与流场形态有关. 相似文献
926.
物理大地测量边值问题是物理大地测量学的核心问题和理论基础.在数学上表示为Laplace方程的以大地水准面为边界面的第三外部边值问题,即Stokes边值问题.文中在物理大地测量Stokes边值问题的球近似下,将Stokes边值问题转化为Neumann外问题,用自然边界元法,对Neumann外问题进行自然边界归化,得到自然边界积分方程,再求自然边界积分方程的数值解,并给出了一个算例. 相似文献
927.
二氧化碳压力对甲烷水合物置换速率的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过检测置换过程中气相组分的变化情况,研究了CO2注入压力对置换CH4水合物中CH4气体程度与速率的影响.在274.15 K时,研究了3.97,4.56,4.84,6.26M Pa 4个不同的CO2注入压力下置换反应的进行情况.实验表明,当置换反应结束时,分别有20.0%,26.4%,44.9%,9.1%的CH4被置换出来.在一定压力范围内(3.97~4.84 M Pa),CO2气体注入压力越高,被置换出来的CH4量越大,但当CO2气体注入压力接近液化压力时,CH4回收量反而明显下降. 相似文献
928.
唐玉勃 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(4)
海地公路优化设计系统HARD2006是国内首个引入数字化地面模型(简称DTM)技术的公路设计系统,真正实现了三维设计,具有强大的公路平、纵、横断面设计能力,自动生成公路各种图表。本文介绍了HARD2006主要的功能,并以实例说明其在工程中的应用。 相似文献
929.
930.
一种新型轨道减振器的静态特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种新型结构的压剪复合板式轨道减振器.详细分析了该结构的竖向双刚度、横向静刚度性能以及竖向预载对横向刚度的影响.研究表明,这种压剪复合板式结构,既能有效确保元件具有良好的稳定性及承载能力,又能使元件具有优良的隔振性能,特别适用于客流密度较大且隔振要求较高的地段. 相似文献