地铁无线通信多系统引入问题分析

深圳地铁无线通信系统在多系统引入中采用共用漏泄电缆传输，由POI平台完成各系统的射频功率合路与分路。对公网与专网之间存在的互调、同频等干扰进行了分析，具体提出了解决措施。     

富水砂卵石条件下大断面市政隧道浅埋暗挖法研究

文章以成都市人民北路北延线隧道为工程背景,在深入分析富水砂卵石地层特性的基础上,以洞口小净距段为重点,采用有限元法对大断面浅埋暗挖法隧道各区段进行数值模拟分析,获得了地层、初期支护和二次衬砌的受力特征以及一些可供类似工程参考的有价值的结论。     

集装箱公司统计业务的实践与思考

作为航运企业科学管理不可缺少的一项工具,统计与分析具有重要地位,具体表现为:宏观上,它是涉及国家、运输行业进行宏观分析、决策的不可或缺的基础数据,是整个水运体系、经济体系指标的有机组成部分。微观上,其中的各项指标也是公司各方面运营的数字化反映,是进行公司横向比较及与外部对比、考核的基础。由于统计的质量与公司许多环节相关,统计的准确性与公司管理的集约程度密切相关,从一个方面体现出公司管理水平的高低,并在一定程度上影响决策的准确性,以及对市场的判断、估计,因此必须予以足够的重视,并保证其完整性、连续性、规范、口径的一致。     

TIG熔修对船体结构抗裂性能试验研究

采用TIG熔修和焊缝打磨技术,提高环肋圆柱壳板承受水下爆炸冲击载荷的能力和改善结构破坏方式.通过水下爆炸试验,分析TIG熔修和焊缝打磨提高结构抗动态撕裂能力的原因.试验结果表明,TIG熔修对焊缝及热影响区的金相组织,硬度和低温冲击韧性没有显著的影响;TIG熔修和焊缝打磨大幅度提高结构的抗动态撕裂能力,特别是结构在动态冲击载荷下塑性变形的能力;其根本原因是TIG熔修和打磨降低了焊趾处的应力集中状态.     

对IACS《散装货船共同结构规范》中有关舵设备的几点意见

对《散装货船共同结构规范》（2006）舵设备部分有关舵面积,有舵杆筒悬挂舵的计算模型,锥形连接器的锥面预加压力及其许用压力以及半平衡舵强度校核等提出了作者的看法,望能获得IACS和船级社的关注。     

某湖底隧道中等强度等级清水混凝土研究

针对某湖底隧道敞开段C30清水混凝土的配合比设计,采用图像处理技术定量评价清水混凝土的外观质量,研究分析了砂率、胶凝材料用量、矿物掺合料等配合比参数对混凝土外观质量的影响,并根据试验结果确定了该隧道清水混凝土的基础配合比.研究结果表明,适当增加砂率、提高胶凝材料用量以及双掺矿物掺合料可以改善混凝土外观质量.     

3D Visualization在蓄电池巡检系统中的应用研究

近年来随着蓄电池巡检系统在相关行业的广泛应用,针对安装地理环境复杂、监测对象数量众多的应用场合,阐述了3D Visualization技术的独特优势,并设计了基于3D Visualization技术的蓄电池巡检系统的上位机软件方案。     

海上大型电站电气设计中短路电流限制措施

随着海上油气田电站容量都越来越大,常规的系统结构和设计方法已不再适用于大型电站设计,针对海上大型电站设计中出现的发电机出口短路电流过大问题进行了理论分析,并提出了几种降低发电机出后短路电流的系统主接线结构,同时结合国内外工程实例进行了对比说明,对海上大型电站设计有一定指导意义。     

桥梁桩基施工中的溶洞处理方法

在进行桥梁桩基施工时,经常会遇到溶洞,而很多现场施工技术人员对于不同性质的溶洞未能根据其特有的性质,针对性的采取有效的处理办法,进而给桥梁施工带来一定的损失.笔者通过结合实际案例,阐述了不同地质溶洞的具体施工方法,望给广大施工人员提供参考.     

柴油机磨合规范优化

介绍柴油机磨合重要性及常规磨合方法,通过试验验证取消柴油机冷磨合,用热磨合取代"冷磨合 热磨合",可以缩短柴油机磨合时间,同时又提高柴油机的整机磨合质量,是一种可行的、优化的柴油机磨合规范。