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41.
It has always been a daunting task for any government to allocate the budgets for public infrastructure effectively so as
to maximize the benefits of the limited resources. The most important contribution this paper makes is to conduct an empirical
study of the budget allocations of the six region-based road system construction plans in northern Taiwan using the transportation
budget allocation model devised in this paper. After reviewing the results, the experts consulted while preparing this paper
believe that these results are both objective and able to meet the actual requirements. The competent authority also believes
that they are better than those obtained using their original approach. In particular, the construction of this model takes
into consideration the highest-level supervisors. To a certain degree, it caters for the practices in budget allocation so
that the managers are able to assume the authority corresponding to their responsibility concerning management efficiency
and final outcomes. 相似文献
42.
43.
地铁车辆国产化工作研究 总被引:2,自引:0,他引:2
腾茂根 《城市轨道交通研究》1998,(1):53-56
分析了我国地铁车辆国产化的基础与条件;阐述了国产化实施内容、步骤及应采取的措施;并对组织领导和政策引导等方面提出了具体建议。 相似文献
44.
针对某型短波定时接收机不能接收时码数据的问题,提出了基于DSP的解决方案,采用窄带数字滤波和时域加窗等DSP算法,提取时码信息。本方法可适用于短波数据通信系统解决时间统一问题。 相似文献
45.
46.
城市公交规划、管理工作迫切需要信息化技术给予定量的决策数据支持.公交出行分布数据通常基于居民出行调查获得,然而因其调查代价巨大不能作为常态化调查手段.短期的公交线网调整工作更依赖于现状的公交出行分布需求,本文由此提出了一种利用公交GPS和IC卡(含老年卡)数据推算现状公交出行分布的实用方法.当前在大城市常住人口使用IC卡作为公交支付手段已得到相当普及,采用基于车载GPS和乘客IC卡记录能够推断得到全日公交OD数据并用于公交出行量回归模型的标定.模型检验通过后,可结合人口数据和就业岗位资料用标定模型计算以投币作为主要付费方式的流动人口公交OD;叠加两部分OD得到完整的城市公交出行分布结果.该模型的有效性通过2010年郑州市综合交通调查实践得以验证,对其它城市具有借鉴意义. 相似文献
47.
48.
城市景观步行桥与滨水景观设计——湖州市城北大桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
结合湖州市城北大桥改建工程的设计经验,探讨城市景观步行桥与滨水景观带的关系,并结合历史文化、交通等要素,简要阐述景观步行桥的设计理念和步骤以及其与城市滨水景观、城市路网的关系,总结城市景观步行桥在滨水区开发中的作用和设计方法。 相似文献
49.
无车承运人的优势分析和发展建议 总被引:1,自引:0,他引:1
对无车承运人的内涵、优势与发展瓶颈以及无车承运人与货运代理之间的联系与区别进行分析,提出我国发展无车承运人的建议,可供同行借鉴。 相似文献
50.