全文获取类型
收费全文 | 774篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 212篇 |
综合类 | 260篇 |
水路运输 | 196篇 |
铁路运输 | 112篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 45篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 61篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有810条查询结果,搜索用时 328 毫秒
741.
742.
结合汽车试验室建设项目的特点,从项目建设方的角度探讨该类型项目建设的管理流程和管理要点,供汽车行业同类建设项目参考。 相似文献
743.
按照庞巴迪公司要求,在C3列控系统ATP产品国产化生产中,使用了一种丙烯酸酯系列的新型敷型涂敷材料:HumiSeal 1B73及稀释剂Thinner73. 相似文献
744.
745.
随着城镇化、机动化快速发展,中国城市交通拥堵问题日益突出,已严重影响城市环境、运行效率以及居民宜居感受。以杭州市为例,从城市交通拥堵演变的视角分析交通拥堵问题和发展症结所在。结合杭州市自2002年以来开展的交通拥堵综合治理实践,探讨城市交通拥堵综合治理的各项可行措施及其成效与隐忧。结合实际经验与教训,厘清杭州市交通拥堵综合治理的本源,明确治堵工作的核心目标。从土地开发与交通协同发展,交通与环境治理协同,系统整合与干线交通提效,实施需求管理,动静协调策略,交通管理精细化与智能化,推进景城交通协调发展以及加大绿色交通投入八个方面,阐述城市交通拥堵综合治理关键举措。 相似文献
746.
车辆图像中车牌具有所占比例小、位置不固定、大小不一,以及分割易受光照影 响的特点.因此,车牌图像的分割始终是车辆跟踪、车辆识别等领域中的难点问题.针对以 上问题,本文提出了基于视觉注意机制脉冲耦合神经网络模型的车牌图像分割方法.该方 法将视觉注意机制中的数据驱动模式和任务驱动模式相结合. 数据驱动模式中,通过对 PCNN 模型细胞感受野功能的完善,使优化 PCNN 模型具有了尺度性和方向性.任务驱 动模式中,针对不同尺度的分割,利用组合不变矩和局部灰度熵,自适应地确定目标的特 征尺度和最佳尺度,并确定该目标最终的分割结果.经实验验证,该方法对车牌图像具有 较好的分割效果. 相似文献
747.
748.
749.
桥梁结构因风的作用而遭到破坏的事故屡见不鲜。在风作用下大跨桥梁结构的抗风性能己经成为影响其设计和施工的控制性因素。文中结合桥梁风工程中己知的风的静力、动力特性,简述了桥梁结构在风的作用下的静力及动力响应的主要形式。 相似文献
750.
自锚悬索桥在地震作用下最为关心的是塔和梁的响应。基于弹性概念,提出估算钢箱加劲梁自锚式悬索桥地震响应的图表分析法。该方法通过自锚式悬索桥静力分析和自身结构参数,查找对应图表中系数,对方案设计和初步设计阶段结构地震响应给出估算。 相似文献