首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2244篇
  免费   105篇
公路运输   595篇
综合类   673篇
水路运输   587篇
铁路运输   418篇
综合运输   76篇
  2024年   4篇
  2023年   18篇
  2022年   63篇
  2021年   105篇
  2020年   71篇
  2019年   26篇
  2018年   22篇
  2017年   34篇
  2016年   46篇
  2015年   76篇
  2014年   88篇
  2013年   126篇
  2012年   170篇
  2011年   192篇
  2010年   178篇
  2009年   174篇
  2008年   144篇
  2007年   221篇
  2006年   193篇
  2005年   127篇
  2004年   27篇
  2003年   43篇
  2002年   46篇
  2001年   30篇
  2000年   28篇
  1999年   15篇
  1998年   12篇
  1997年   11篇
  1996年   14篇
  1995年   9篇
  1994年   10篇
  1993年   5篇
  1992年   2篇
  1991年   7篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   3篇
  1983年   1篇
  1977年   1篇
  1976年   1篇
排序方式: 共有2349条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
国内外铁路技术标准体系的发展与分析(上)   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合介绍北美铁路协会AAR、国际铁路联盟UIC、铁路合作组织OSJD(ОСЖД)技术标准体系概况及其演变发展历程。对比分析国内、国际、国外主要铁路标准体系的特点。简述国际、国外铁路标准对我国铁路标准的借鉴与参考作用。  相似文献   
22.
应用ANSYS 12.1的Icepak模块对新型车辆用紧急逆变器进行散热分析,根据热仿真结果选择合适的散热材料,验证散热结构设计的合理性。  相似文献   
23.
文章阐述了我国电力机车制动机上后备空气制动装置的应用和发展情况,分析了两种典型的后备空气控制装置的优缺点,提出了一种改进后的后备空气制动装置。  相似文献   
24.
柴油-酒精混合燃料发动机的性能研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
在分析柴油—酒精混合燃料物理化学特性的基础上,研究了不同混合比例的柴油—酒精混合燃料发动机的性能。研究表明:柴油醇燃料发动机的有效燃油消耗率较柴油机的升高,而有效能耗率有一定程度的降低;发动机的碳烟排放明显降低,在保持同样排温的前提下,其功率有一定程度的升高,尾气排放明显降低;柴油机使用混合燃料后,滞燃期延长,燃烧持续期缩短。在采用推迟供油的条件下,柴油—酒精混合燃料发动机的尾气排放性能可以得到较大幅度的提高。  相似文献   
25.
并联式混合动力汽车用镍氢电池冷却装置的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
混合动力汽车用镍氢电池组对通风冷却的要求非常严格。根据混合动力汽车对动力电池的要求、镍氢电池的特点及所需通风散热的要求,经试验分析了充放电时池箱中电池模块的测试分布情况,确定了电池箱的详细结构形式,同时考虑了绝缘和密封的措施。根据汽车的情况,介绍了电池箱的安放搭载状况。  相似文献   
26.
在大多数亚洲车型上,当你打开空调开关,习习凉风拂面的同时,空调开关上的LED(发光二极管)指示灯也会点亮,空调的开关状态一目了然。但是对于丰田车系,在某些情况下,你可能遇到空调按钮打开时,非但空调压缩机不运转,而且LED指示灯还有规律地闪烁,这时你该怎么办呢? 从80年代开始,丰田车系的空调压缩机开始装配转速传感器,这种用来测量压缩机转速的传感器最初就是一种简单的舌簧开关。到了90年代初,其功能进化为  相似文献   
27.
净化消声器压力损失计算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文综合运用流体力学、热力学及化学有关理论,对柴油机用的净化消声器的压力损失算法进行推导及试验验证,为在净化消声器设计阶段预测净化消声器对发动机性能的影响提供了可用的手段。  相似文献   
28.
公路桥梁高承台桩基沉降分析研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
桩基的沉降计算是桩基工程设计不可忽视的关键问题之一。为探讨高承台桩基沉降特性,基于荷载传递法提出一种高承台桩基沉降计算方法,并采用多组不同参数对某高承台群桩的沉降特性进行了比较计算和深入分析,得到了多个影响因素下群桩沉降的变化规律。  相似文献   
29.
针对顶上隧道施工过程中的涌泥事故,通过地质调查、地质雷达探测、钻探等手段,详细研究了事故发生地段的工程地质情况、水文地质情况;分析了该隧道岩溶的发育、赋存、分布规律及规模;指出顶上隧道涌泥的主要原因是岩溶洼地及落水洞中的地表积水和残坡积水以及基岩裂隙水,经岩溶管道不断地渗透于花岗岩体与钙质砂页岩及灰岩接触部位的薄弱地带,从而形成了以垂直发育为主封闭性较好的管道溶洞。实践中结合地质补勘结果,采用跟管管棚、溶洞回填、加强溶洞段初期支护等治理措施,对顶上隧道的涌泥进行了有效处治。  相似文献   
30.
明守政  田浩 《汽车工程》2007,29(2):109-111,100
采用自然坐标系下的整车动力学模型,模拟变速或转向过程中可能存在的变化情况,进行了四电动轮独立驱动的电动汽车仿真。仿真试验表明,在变速或转向的过程中,各轮的输出转矩可能会有较大差异。因此在此类电动汽车的设计中应当充分考虑对变速或转向时各轮的转矩加以控制,以提高操控性能。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号