并联高架路的中间匝道及岛式车站站棚

并联高架路是一种车辆在高架道路上逆向行驶,主要为城市公共交通服务的道路。地面道路与并联高架路联系的匝道设在并联高架路的中间;岛式车站站棚的立柱设在岛式站台的两侧,这样岛式车站内空间宽敞,站棚受力合理,结构稳固,适合在站棚下安装为电动汽车充电的接触板。     

海缆埋设机监控系统设计

通过对海缆埋设机监控系统地分析,给出一种较详细的监控系统设计方法,对海缆埋设机监控系统设计有一定借鉴作用.     

高速公路养护管理的一些思考

高速公路早期破坏的加速发展日益凸显高速公路养护管理的重要性,由于高速公路的养护管理涉及人员、机械、施工等诸多方面,故根据高速公路运营管理的现状,对高速公路的养护管理提出一些建议,可有效指导该项工作的开展.     

浅谈监督工作与质量意识

本文论述了公路建设的质量管理模式.     

吸水性复合材料的制备及其吸水性能的研究

高分子吸水材料的合成与应用，在最近几年得到迅速的发展。本文研究的是以丙烯酸、丙烯酸钠和丙烯酰胺为原料，用较简单的工艺制备高吸水能力的复合材料。这种材料所吸水分可达其自身重量的数百倍，具有如此高的吸水能力，是由于分子链上的亲水基因与水结合时，分子链扩张所致。这一扩张与交联度、水溶液的pH值和KCl浓度密切相关，文中考察了这些因素的变化对其吸水性的影响。本吸水材料的生产并不产生“三废”，适当添加骨料还可降低生产成本。     

铅对鼠红细胞免疫功能的影响

选大鼠及小鼠用醋酸铅腹腔染毒法，初步探讨了铅对鼠红细胞免疫功能的影响。结果表明，连续染毒２周后，大鼠及小鼠的ＲＢＣ－Ｃ＿３ｂ受体花环率未见明显改变，而ＲＢＣ－ＩＣ受体花环率随染毒剂量的增加呈递增趋势，高剂量组与对照组比较均有显著性差异（Ｐ＜０．０５）。     

准高速电力机车车体钢结构减重研究

阐述了随着列车运行速度的提高，降低机车自重的重要意义。通过对ＳＳ８型客运电力机车车体钢结构减重的研究，提出了对于车顶盖不能与车体固结在一起共同承载的机车车体结构，采用按整体承载思路，沿车体纵、横向组成一定数量的封闭框架，并协调有关构件的刚度，尽可能发挥各构件的承载作用的车体结构设计方案，并通过动态分析，验证了一方案的可靠性。     

搬运作业的工效学研究

研究调查了某地区４个火车站搬运作业工人的作业特点，劳动休息制度，劳动负荷及健康状况等，铁路搬运作业采用“三班两运转”轮班制度，工人劳动过程中负荷量较大，且主要是弯腰和转身这类易造成腰部损伤的动作，调查结果表明搬运工人的腰痛人数明显高于对照组，应加强劳动组织和劳动保护，以保障工人健康和提高工作效率。     

New lead-acid battery management system based on generator regulation

A novel regulation system for a vehicle generator and lead-acid battery is proposed in this paper. By integrating the regulation method, the output voltage of the generator is determined and controlled by the algorithm to save electrical energy and protect the lead-acid battery. The regulation algorithm is implemented in Matlab/Simulink, and the logic function of the system is verified using the dSPACE/AutoBox workbench. The experimental results show that the new algorithm improves the performance of the fuel economy of the vehicle and the battery state-of-health compared to the traditional control method.     

Optimization of HEV Control Strategy with a Hybrid Genetic Algorithm

结合遗传算法的群体进化和模拟退火算法可避免迂回搜索的特点,在多目标遗传优化方法的基础上,引入混合优化算法,对HEV能量管理控制参数进行了优化.结果表明,所提出的混合优化算法在解决HEV控制策略多目标优化问题中,避免了传统遗传优化早熟收敛和无方向性等缺点,提高了收敛速度和计算效率.