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351.
352.
该文对实际工程中三岔挤扩灌注桩(简称DX桩)与直孔桩的抗压试验数据进行了分析。分析表明由于三岔挤扩灌注桩有承力盘或承力岔,其受力呈现为摩擦端承桩受力模式,相比直孔桩具有承载能力大,沉降小的良好受力性能。 相似文献
353.
鉴于传统河道整治通常功能单一、仅以城市防洪排涝为目的,不能适应现代城市发展的需要,该文提出了新的设计理念:如何治理城市河道?如何提高河道整治工程的综合效益?并对河道治理过程中的河道平面、断面与护岸设计提出了一些想法,以期为当前蓬勃开展的城市河道综合整治提供借鉴和参考。 相似文献
354.
S. M. Zhang F. Tian G. F. Ren L. Yang 《International Journal of Automotive Technology》2012,13(5):693-699
The paper presents an innovative method combining artificial neural networks (ANNs) with Fuzzy PID to demonstrate the advantages of this control approach for meeting both NOx emission requirements and NH3 slip targets. An ANN model was utilized to simulate the formation of NOx emissions under various engine operating conditions. Next, an effective closed-loop control strategy with a type of feedback known as fuzzy PID is adopted for on-line, real-time control of 32.5% aqueous urea dosing in the exhaust stream. The new strategy explores the benefits by simulation and testing in the environments of Matlab/Simulink and ESC/ETC, respectively. The notable achievement of considerable NOx reduction and an acceptably small NH3 slip is obtained based on this new, feasible and effective strategy. 相似文献
355.
以贵州省纳雍县为研究区,基于地理信息系统(GIS)平台,采用Logistic回归模型评价区域滑坡易发性。选取高程、坡度、坡向、地表曲率、岩性、到公路距离、到水系距离和到断层距离8项影响因子,应用Logistic回归模型拟合描述滑坡发生与各项因子关系的回归方程。在此基础上,预测研究区内滑坡易发性的概率值,并将研究区划分为5个易发级别。结合历史滑坡分布,对滑坡易发性分区的合理性进行验证,结果表明滑坡易发性分区图和实际滑坡分布情况吻合较好。此外,应用受试者工作特征曲线对模型结果进行评价,结果显示,曲线下面积AUC值为0.774,Logistic回归模型的预测精度较好。 相似文献
356.
本文介绍了一款二甲醚重型商用车的设计开发方案,包括开发内容、需解决的技术难点和总体设计方案。试制结果表明该二甲醚重型商用车环境适应性强,零部件通用性高,可为其他二甲醚汽车产品的开发提供参考经验。 相似文献
357.
358.
研究了强化处理工艺对膜片(碟形)弹簧载荷变形特性的影响机理,并进行了载荷变形特性试验,通过试验数据分析载荷变形与喷丸、强压等强化处理工艺的关系,发现残余应力是强化处理效果的主要表现形式.采用X射线应力仪对样件进行了残余应力测试,分析了残余应力的分布规律,发现残余应力和局部材料特性改变是影响载荷变形的主要因素,由此给出了初步解决方案. 相似文献
359.
根据汽车智能灯光刮水器控制系统的设计使用情况,从功能和可靠性的角度,对自动灯光控制和自动刮水器控制设计中容易出现的问题进行归纳总结,提出相关的设计思路和解决方法,最后列出了前装和后装设计中需要注意的重点。 相似文献
360.