机械负荷过度性心肌肥大时心脏局部和循环RAS的变化

本实验用大鼠腹主动脉狭窄伴左肾切除(AA)和动静脉瘘(AVF)模型,观察了压力和容量负荷性心肌肥大时,心室肌及血浆中血管紧张素Ⅰ、Ⅱ(AngⅠ、Ⅱ)和血浆肾素活性的变化。实验结果表明:AC组动物心室肌AngⅠ、Ⅱ均明显高于对照组,而血浆中AngⅠ、Ⅱ和肾素活性在重度肥大的AC组则明显降低。AVF组心肌和血浆AngⅠ、Ⅱ都显著高于对照组。提示在压力负荷引起的心肌肥大中,心脏局部RAS可能起着重要作用,而在单纯容量负荷性心肌肥大时,心脏局部和循环RAS可能都参与了心肌肥大的发生和发展。     

滩海井场调查中区块物探资料的比对分析

采用大港滩海某区块井场调查资料进行汇总,并通过物探资料比对,总结该区块内的地质条件,以及结合少量钻孔资料,分析钻井船升船作业的可行性.结果表明:比对分析可以更为全面地得到区块内的地质条件,并科学地给出地质评价,同时也可对钻井船在整个区块内的就位得出科学的结论.     

基于GPS的CIR卫星定位单元设计

机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,兼容当前铁路调度系统中使用的450MHz和GSM-R二种通信方式。为实现以上二种通信方式的自动切换,以及450MHz通信区段内通信频点的选择,研究设计了一种基于GPS的卫星定位单元。介绍了卫星定位单元的总体设计、硬件结构和算法软件。现场实验结果表明,设计的卫星定位单元能够在使用中准确地实现通信方式和通信频点的自动切换,满足CIR的通信要求。     

公交乘客出行路径优化模型

分别以“换乘次数”最少和“出行时间”最短为优化目标，提出2个公交乘客出行路径优化模型，得到不同的最优线路，供公交乘客选择适合自身的出行路线，并以1个简单的公交网络对模型进行了验算。     

京津城际铁路调度集中技术特点及应用

重点介绍京津城际铁路CTC系统设备组成、具备的功能及运用的基本流程,介绍了国产DS6-K5B联锁设备和进口SIMIS-W联锁设备的主要功能,调度所和沿途5个车站CTC协议转换设备的主要功能及相互间信息交换的内容。京津城际铁路CTC不同于我国其他高速铁路的CTC,了解和掌握其技术特点有重要的现实作用。     

Establishment of a uremic apolipoprotein E knockout mouse model to explore the mechanism of uremic atherosclerosis

Objective To establish a uremic apoE-/- mouse model to observe serum biochemical parameters and features of aortic root atherosclerosis (AS) in the model. Methods A uremic model was induced surgically in apoE-/- mice: electrocautery of the right kidney at 8 weeks of age and nephrectomy (NX) of the left one 2 weeks later. Control mice were sham-operated. Two weeks after NX, renal functions were detected in the uremic and control mice to evaluate the efficiency of the model. After 10 weeks of NX, blood samples were taken to determine serum biochemical parameters, and aortic root was collected for frozen sections to investigate the lesion features of AS. Results Two weeks after NX, renal functions declined significantly in the uremic mice compared with the control ones, and remained stable 8 weeks later either in males or in females. Ten weeks after NX, serum levels of TCH, TG and LDL-C were dramatically higher in the uremic mice than in the controls, whereas no differences in serum HDL-C or glucose concentration were found between the two groups. Aortic root plaque relative area increased significantly in the uremic mice compared with the controls either in males or in females; more-over, the lesion area was larger in female mice than in male ones. Conclusion We established a uremic apoE-/- mouse model successfully, and this model is characterized by accelerated atherogenesis which is associated with an increase in serum lipid profile. This experimental model can be a useful tool to study the pathogenesis and therapeutic strategies of uremic AS.     

多困难度几何规划法设计组合工字形钢梁

船舶构架中，在设计骨材时要考虑船体板的影响，一般考虑将板的影响看作骨材的带板，因此T型材设计按工字型梁来设计。提出了多困难度几何规划问题的线性迭代法，在困难度较大、几何规划问题在用对偶规划求解时，由于其计算式比较复杂，因而计算量也很大。通过将目标函数和约束函数都缩并成单项正定式，在降低困难度的同时也将约束正定几何规划问题换成线性规划问题，并结合MATLAB求解。此方法不仅计算量小，而且收敛也很快，并已通过设计工字型钢梁验证了此方法。     

广州地铁4号线9号可动心轨道岔设计

目前,国铁在中、高速铁路上采用可动心轨道岔,由于消灭了“有害空间”,心轨处结构固有不平顺降低,利于列车运行的安全性、平稳性。对于城市轨道交通系统,采用可动心轨道岔同样具有行车平稳以及减振降噪的优点。介绍广州地铁直线电机系统用的9号可动心轨道岔线型选择及平面形式、可动心轨辙叉及其他主要结构。经道岔动力仿真计算,验证设计的合理性。     

基于改进灰聚类法的交通安全评价

对灰色理论在交通安全评价领域应用的可行性进行探讨。针对经典白化权函数的弊端，建立基于指数的白化函数，使得评价对象属于不同安全等级的权值差别明显。提出了改进的灰色聚类法的具体步骤。并结合应用实例进行详细阐述。     

浅谈城市建设与环境设计

该文阐述了城市道路及其环境功能的作用,并从视觉环境、空间环境、文化环境等方面探讨了城市建设与环境设计中的相关问题。