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441.
王少华 《西南交通大学学报》1992,5(6):19-26
基于对金属材料表面微单元休疲劳损伤随机演化的分析,联系疲劳细观机理,建立了
疲劳损伤场的概率失效统计处理模型。利用此模型,提出疲劳缺口效应的估算方法。 相似文献
442.
W.Q. Yuan School of Materials Science Engineering Shanghai Jiao Tong University Hua Shan Road Shanghai P. R. China 《上海交通大学学报(英文版)》2000,(1)
lIntroductionTheCu26Zn-5Al-0.7Ti(wt%)allOysareshaPeIneInOryalloys.PolytwstallineshaPempalloysareingeneralusedinengineeringaPPlicatons.TheshapempeffectsarecloselyrelatedwiththetextUresforthesing1ecrystalshavetheshmplyanisotrOPicPfOPetw[l-3].ItwasshownthatextUredshaPempal1oyspossessedthebettershaPememOryeffectsthannontextUrdones[4].Cu-basedallOystendeasilytOgrowintolnyegrainsinhotrolling,andarenosultabletocoldrollingbecausethe0PhasehasalowmalleabilityatroomtemperatUre.FortheCuZnAlal… 相似文献
443.
介绍了摆式列车通信网卡的功能和设计原理。网卡采用80C320微处理器,实现RS485、RS422、CAN通信协议实现数据交换。装车试验表明,网卡设计合理、稳定可靠,达到了系统设计要求。 相似文献
444.
445.
1 工程简介
1.1 概况
京沪高速铁路线路自北京南站至上海虹桥站,新建铁路全长1318km。全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、虹桥等21个车站。设计速度350km/h,初期运营300km/h。线间距5.0m;一般最小曲线半径7000m;最大坡度20‰;到发线有效长度650m;列车类型为动车组。规划输送能力为单向8000年人/年。 相似文献
446.
Benjamin Bureau Matthieu Glachant 《Transportation Research Part A: Policy and Practice》2008,42(7):994-1007
The starting point of this paper is to consider that there is no general answer to the question of the equity of urban road pricing. We therefore simulate and compare the distributional effects on commuters of nine toll scenarios for Paris, assuming that utility is nonlinear in income. We show that the distributional pattern across income groups depends crucially on the level of traffic reduction induced by tolling. Stringent tolls are more favourable to low-income motorists. Equity effects also vary with toll design. Compared to a reference scenario which uniformly charges all motorists driving within Paris, an inbound cordon toll is detrimental to low-incomes. Conversely, granting a rebate to low CO2 emission cars slightly improves their situation while an exemption for Paris residents is neutral. Surprisingly, it matters little for social equity whether toll revenues are allocated to all commuters or solely to public transport users. 相似文献
447.
448.
以催化动力学分析法为监测手段,利用二价锰离子对高碘酸钾——罗丹明B反应体系的催化作用,使用邻菲罗啉为活化剂,对兔血中微量锰进行了荧光测定,绘制了药时曲线,结果经微机处理,得到系列药代动力学参数。 相似文献
449.
在有限变形条件下,基于刚-粘塑性本构方程,提出了计算塑性应变增量的稳式时间积分方案,与传统的显式算法对比,此方案具有明显的优点,适用于有限变形大增量步的有限元计算,其数值精度令人满意。 相似文献
450.
IntroductionIn“TechnicalSpecificationsforPowerTransmissionTowers”(SDGJ94 90 ) [1] ,com pressedmembersaredesignedbasedonworkingstressdesign (WSD) ,andthelossofstabilityofcompressedmembersisnotconsidered ,whichisconservativeforslendermembersanddangerousf… 相似文献