爱车人的STi梦 雨燕另类改装

雨燕从上市至今,已经走过了将近8年的时间,虽不知国内到底何时委更新换代,但这一代雨燕的生命周期确实已经临近尾声,然而它在改装爱好者的手中,生命力却依然非常旺盛     

2011款江淮格尔发重卡上市

近日，江淮重卡旗下2011款江淮格尔发重卡上市。 相比老款车型，2011款格尔发重卡采用了技术先进的四点悬浮式驾驶室减震系统，具备机械式弹簧减震和气囊减震两种方式，驾驶室的舒适性和安全性得到进一步提升。     

不甘当配角 斯马鲁 傲虎

彻底高级化是这一代傲虎设计师的主要任务，这次的升级幅度可以说是斯巴鲁造车史上罕有的，甚至说革命一点也不为过，包括外观造型、内饰质感、底盘结构和变速器部有很大变化，更重要的是，从这一代开始，傲虎正式成为独立车系。     

电影《校车》获好评 海格客车创领公益营销模式

英特尔全球副总裁简睿杰认为：＂企业开展的公益活动一般都会给社会带来利益。企业将自己一部分利益回馈社会开展各种公益活动,不仅满足了社会公益活动中对资金的需求,同时企业又将良好的企业道德、伦理思想与观念带给社会,提高了社会道德水准＂。     

LR发布关于MARPOL附则VI的指导性说明

修订后的MARPOL附则VI对NOx排放控制发生了改变．适用于1990年1月1日以后2000年1月1日之前装船的，输出功率5000KW以上且每一汽缸都在90升以上的船用柴油机。修订后的对NOx排放控制的“获批方案”应用于发动机时间将不迟于第一次恢复检查前．恢复检查预计将于IMO接到方案证书的通报之日起12月或更长的时间进行。通过“获批方案”的目的是将不再根据发动机等级来限制氮排放量。2010年10月5日，     

更少的钱 更大的车——中华骏捷FRV

中华似乎已经将车型定性，“国民大众车”的口号在各大媒介频频曝光，针对中低端用户，瞄准工薪层车主。这杯羹其实并不容易吃，平民车用户有时更挑剔，他们务实、小心，在经济的压力下更注重用钱换回的价值。反映到车上，自然就要节能环保、安全经济以及时尚宽敞。     

龙越雪原——双龙SUV冬季探源中国内蒙古

接近零下40℃的严寒和茫茫雪原对于常处“温室”的我们来说，既充满期待又有所畏惧，那是一种忐忑的欣喜！当我们把行李塞在座下乘坐小型飞机降落乌兰浩特的时候，挑战就开始了，这不仅是对我们的，也是对双龙SUV的，好在一切都是那么的美。     

智勇并重生活守护神——东风日产逍客生活秀

是一本正经，还是自在随心。我可以很商务，穿上职业的外套，我是穿梭于钢筋水泥中的姣姣者。我可以很休闲，端起心爱的相机，我将美好的瞬间凝固。答案很简单，我既能严肃认真，又能不拘一格，因为我是侠骨柔情的化身——逍客。     

从“车找货”到“货找车”仅一步之遥？——看信息化如何让宁夏银古物流迈向腾飞之路

从宁夏公共物流信息平台正式开通到记者采访宁夏交通国际物流港总经理宋建军，时间还不足两个月，但宁夏公共物流信息平台所带来的巨大经济效益已经让宋建军喜出望外。     

向上走 向下看——现代与起亚的中国战略

2009年7月3日，现代汽车大厦。现代汽车（中国）整车销售本部的总经理金善发准时出现在会场，不声不响、温文儒雅地向记者颔首致意；（中国）总经理郑畅镐迟到了他一边脱下西装，露出色彩明艳的领带，一边用“韩国式”中文大声致歉：对不起，来晚了!