增强唐山城市竞争力对策研究

在城市化飞速发展的今天,城市竞争力已经成为城市管理者和建设者以及城市市民关心的话题。唐山作为一个历史悠久、资源较为丰富的传统型港口城市,在新一轮城市现代化竞争中已经展现诸多的弱势与不足。因此,唐山城市在今后发展中,务必要构建国际化、信息化、科学化、人性化的建设理念,努力从以下方面提升唐山城市的竞争能力:一是突出唐山城市特色,打造亮点,提升唐山城市魅力;二是加强城市管理现代化,提升唐山城市能力;三是抓好城市产业转型和建设,提升唐山城市实力;四是大力发展城市商业与旅游,提升唐山城市的活力;五是推动城市教育、人才和科技建设,提升唐山城市发展的潜力。     

阿尔及利亚东西高速公路隧道防排水设计与国内的对比分析

阿尔及利亚东西高速公路按法国规范进行设计,本文主要介绍了东西高速公路隧道防排水设计的特点及其与国内设计的差异。本项目防排水设计中采取的洞口设置油水分离池,洞内边沟设置虹吸井等措施,以及重视隧道路面基层排水、细节设计和防排水材料耐久性的理念与国内有所不同,希望本文能对国内防排水技术的完善和发展有所裨益。     

基于视觉传感器的去毛刺加工路径生成方法研究

当前在使用工业机器人进行去毛刺加工作业时,编程方法多数为现场手动示教或是在离线编程软件中对工件模型进行手动编程.针对手动编程的不便利性,提出了一种通过使用视觉传感器对工件模型进行识别检测,进而自主生成去毛刺加工路径的方法.在V-REP平台下,将实际应用场景抽象化,并使用Lua语言编写相应的脚本程序.最后通过模拟仿真验证...     

某三缸发动机悬置的优化设计

就某车型配备三缸发动机整车振动过大的问题,对悬置系统进行改进设计,分析动力总成及悬置系统参数。通过建立目标函数,利用能量解耦法,对悬置刚度进行计算和优化,使该车的整车振动状况得到较大改善。     

钢板桩施工中锤型的选择及动力沉桩分析

结合八所港老港区1#~4#泊位改造工程,深入探讨了钢板桩的动力打入及振动沉桩机理,分别采用应力波动方程分析法和振型叠加法对该工程使用的U型单根钢板桩及组合式钢板桩进行了动力沉桩分析,并将计算分析结果与工程实测数据进行了对比。研究表明,动力打桩导致土体发生塑性流动或挤密侧移,而振动沉桩则使土体出现振动液化;应用有限差分法求解波动方程可以有效地模拟动力打桩过程,应用振型叠加法求解运动方程可以有效地模拟振动沉桩过程。     

对ISAR成像系统M序列调相干扰技术研究

ISAR成像系统与普通雷达相比具有更强的抗干扰能力,使用常规的噪声压制干扰方法需要很大的功率才能实现目标像的有效破坏。文章介绍一种基于M序列码实现的转发式调相干扰技术,它可以具有较小的功率,实现对ISAR成像过程的有效破坏。     

把铁路客运工作提高到一个新水平

分析了我国铁路客运工作面临的严峻形势和新的挑战；阐述了客运工作的地位和作用；提出在制定铁路发展总体目标和规划时，必须确立的客运工作发展战略，呼吁全路统一思想，提高认识，加大工作力度，采取过硬措施，全面整顿强化管理，尽快把客运工作提高到一个新水平。     

新型内燃机车牵引传动装置和辅助传动系统的比较

近几年来，ＡＢＢ ＨＥＮＳＣＨＥＬ公司向德国和欧洲其他国家提供了７种型号的内燃动车，最新的一种是ＡＫＮ－ＶＴＡ型内燃动车，在１９９３年初交付汉堡铁路投入运用，通过对重要的牵引传动装置和辅助传动系统特点的比较研究，指明了内燃动车的普遍的发展趋势。     

670型双层轻型内燃动车

６７０型双层轻型动车是一种新型的低成本的近郊动车。文中介绍了它的主要技术参数、设计特点，论述了它符合铁路技术管理规程及轻型市郊动车的相关规程。     

新型船首喷水推进装置在大型柴油机船上的实船对比性研究

人们对在四个互相呈90°倾斜布置的通道和一个可360°回转的弯形通道内的螺旋桨产生喷水推进的四种船首推力器进行了对比性研究.研究表明,各种对船的反作用力所产生的效果是截然不同的.测量数据是在船舶系泊条件(系泊拉力)静水零航速条件以及以12千米/小时前进航速条件下测得的.所记录的数据包括:每分钟转数、扭矩、系泊拉力或偏航率和船的回转度.