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171.
173.
Prof.C.W.Prohaska 《中国造船》1949,(1)
参阅图一,令G为船之重心,M为横稳心(Transve-rse Metacenter),B为船正浮时之浮心;常船倾侧度φ时,则浮心至B_1,其时後隐心(Pro-Metacenter)为M_1;故船之稳性力矩擘(Stabili- 相似文献
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177.
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