全文获取类型
收费全文 | 29845篇 |
免费 | 2406篇 |
专业分类
公路运输 | 8614篇 |
综合类 | 9820篇 |
水路运输 | 7711篇 |
铁路运输 | 5253篇 |
综合运输 | 853篇 |
出版年
2024年 | 164篇 |
2023年 | 345篇 |
2022年 | 1234篇 |
2021年 | 1612篇 |
2020年 | 1172篇 |
2019年 | 688篇 |
2018年 | 604篇 |
2017年 | 641篇 |
2016年 | 611篇 |
2015年 | 1213篇 |
2014年 | 1568篇 |
2013年 | 1920篇 |
2012年 | 2341篇 |
2011年 | 2473篇 |
2010年 | 2560篇 |
2009年 | 2338篇 |
2008年 | 2312篇 |
2007年 | 2262篇 |
2006年 | 1961篇 |
2005年 | 1815篇 |
2004年 | 826篇 |
2003年 | 444篇 |
2002年 | 292篇 |
2001年 | 398篇 |
2000年 | 381篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
职工队伍建设是铁路跨越式发展的保证。以实现铁路跨越式发展为出发点,从转变用人观念、提高职工素质、改变劳动组织、加强人力资源储备等方面阐述了大力加强职工队伍建设,是铁路发展的具有基础性、战略性、决定性的因素。 相似文献
142.
143.
针对东风4D型机车车轴研制的超声波探伤试轴,除了轴的两个端面与原形车轴略有不同,其余几何尺寸均与原形车轴保持1:1的对应关系。试轴设计了12处模拟缺陷,解决了对东风4D型机车车轴各应力集中点探伤的当量问题;在这次超声波车轴探伤研制中首次利用表面波探头,和双晶片探头,解决了车轴轴身在不能用磁粉方法进行表面探伤,以及K值探头无法解决的轮座外侧压装线部位的探伤方法问题。 相似文献
144.
分析了铁路运输信息系统(TMIS)在车站贷场方面的应用情况,总结了TMIS在实际应用中发挥的作用,提出了扩展和优化的建议及具体措施. 相似文献
145.
研究了铁路编制货运技术计划的业务过程,对铁路货运技术计划管理信息系统进行了详细的系统分析和系统设计,最后说明了系统的关键技术以及创新部分.该系统自2002年8月正式投产应用以来,已在全路所有的技术计划作业点正常运行两年多,成为全路技术计划唯一的编制软件.随着铁路机构改革的深入和路网建设的飞速发展,本系统表现出了良好的适应性和可扩充性,成为运输部门组织日常生产不可或缺的工具和手段. 相似文献
146.
Pro/E与ProCAST的接口连接方式 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了Pro/E与ProCAST之阃接口连接方式——FEM方式,对数据转换提出了有效的解决办法。采用该方法可快速完成大型、复杂铸件有限元网格剖分,获得优质的网格,提高铸件模拟分析计算的精度和速度 相似文献
147.
通过设计少量工装,以较简单的方法建立测量基准体系,实现在对场地不作特殊要求的情况下对高墙板安装位置的测量. 相似文献
149.
150.
从磁流变耦合轮对的工作原理推导出了转矩与控制电流之间的关系,并以此为依据提出了磁流变耦合轮对的PWM快速控制方法,设计出了磁流变耦台轮对的控制器,建立了控制电流的状态空间模型。分析表明,磁流变耦合轮对线圈的参数对电流驱动器的性能影响很大。 相似文献